作者: Jonda (◤＊賣 50w HID＊◢) 站內: Electrical
標題: Re: [請益] 三相線路重整
時間: Mon May 26 13:23:43 2008
※ 引述《YenXD (Yan)》之銘言：
車是G4 改三相
想說要來個線路重整
如果我把線圈出來的三條黃線全部重新退PIN另外拉到整流器的話
不知道要不要改其他地方的線路呢?
(因為本來有兩條是在主線組裡面 我不知道他們有沒有另外連接別的線路使用)
原則上不用, 但是若原線路有提供自動阻風門電力來源的線頭,那麼
我們新拉出來的這三條線, 也就同樣必須跨接一條電源線給自動阻風門用
這麼做跟沿用原線路的意思是相同的,
只是想像我們將原線路換成『新線』+『粗線』
另外,原線大多較細, 建議重拉時可以換粗一點的, 甚至,電樞線圈上,
端點出線抽掉重焊較粗的線會更好.
(我迅光的線圈就重焊,換成16AWG的三條出來)
另外再問 水泥電阻部分 粉紅直接把接頭部份的粉紅退PIN並做防水
那綠色的部份是不是直接拔掉接地呢? 還是說不管他讓他跟原來接小顆的水泥電阻就可?
(這條綠色的是不是就是阻風門的綠線呢??
若改三相阻風門的接法 是不是只要把斜版綠色水泥電阻拿掉
就可以達到原本需求的6V呢? 這時候的綠色應該還是要接地不能不接對吧XD??)
我的印象中改三相以後, 水泥電阻那一個部份應該是連用都用不到,
換句話說, 應該就形同廢除的意思相同, 所以絕緣膠布纏一纏應該就OK了
至於阻風門那邊的做法我就忘了, 得請清楚的前輩們提供一下資訊囉!
三相整流器接原本整流器的紅線部份 是否也能重拉加強呢?
(這條紅線不知道是不是也牽扯一堆線路 還是說她單純回充而已?
如果是單純回充我就可以把它重拉囉?)
這條紅線當然可以重拉, 本來是
--全車電器
|
[ACG]三三[整流子]----/fuse/---[電瓶]
可以改成：
--全車電器
|
[ACG]三三[整流子]----/fuse/--[電瓶]
============ (新拉單純回充的紅線)
再問一個接地線強化 如果今天要強化 是不是把整流器出來的綠線直接拉回電瓶
會比接原來整流器的綠線來的優呢? 還是說其實接車台效果一樣?
若車台的狀況一直都很好,沒什麼氧化,那效果應該就不會差到哪兒去,
但,實際上要不氧化、老化...應該很困難
而且車台本身還是有鎖一條負極的迴路最後回到電瓶負極樁頭.
與其這樣再繞一圈, 不如直接拉一條便線通往電瓶負極,
一些不必要的阻抗也可以減少一些.
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→ virage 推：連接整流器跟發電線圈的線..強烈建議重拉 08/05/25
→ virage 推：已經修過太多沒重拉延用舊線組導致線組燒毀的案例 08/05/25
→ YenXD 推：那我如果重拉這三條會影響到別的線路嗎? 08/05/25
→ YenXD 推：沒有G4維修手冊電路圖 Orz 08/05/25
→ BioKyo 推：上次我沒重拉原本兩條就燒掉了... 08/05/26
→ BioKyo 推：看重整流器出來的正負電也順便一起拉到後面吧... 08/05/26
→ Jonda 推：推virage兄和Biokyo兄,洨弟也是抱持一樣的看法,重拉較佳 08/05/26
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→ YenXD 推：感謝囧大提共的資訊XD 08/05/26