Re: [問題] 電瓶電量與油表是否有關係

作者: Jonda (㊣-◤＊天之叢雲＊◢ ) 站內: Electrical 標題: Re: [問題] 電瓶電量與油表是否有關係時間: Thu Feb 14 11:51:24 2008 ※ 引述《kaworu38 (kaworu)》之銘言： > 如標題囉. > 小弟騎G4 三年 523xxKM. > 電系是三相目前大燈是H7國產魚眼 55W鹵素. > ------------------------------------------------------------------------------ > 情況如下 > 而昨天晚上停紅綠燈的時候忽然注意到油表貼底. > 但正常油耗下我大概還可以騎100KM. > 整個就是嚇到...以為是油漏光了... > 動了一下車身發現油表還是可以作用只是很緩慢. > 看了一下電壓11.7 V > 於是把燈都關掉讓電壓回到13.6V(之前都是14.4V)油表就正常了. 開燈以後電壓只剩 11.7v ,而且又是三相發電... 那就表示耗電量太大啦, 甚至有短路的可能... 電瓶壓降輸出到只剩不到12V, 這個電流量就已經超過5A了除了大燈的55W(約4A)...是否還有其他的電器同時也是高耗電量?? 或者其他電器累加起來也是高耗電而導致發電不敷使用轉而由電瓶補足?? 這些是可以查出來,也必須要先查出來的唷. > 附帶一提,電瓶電壓平常量是12.5V or 12.6V > 以上 > ------------------------------------------------------------------------------ > 我想問的是. > 1.電壓會直接影響到油表嗎?(看起來像是會.但還是想問問確認一下) 差太多的話就會影響到準確值, 但不致於差太多. > 2.如果遇到這種問題是不是還有哪一些地方該檢查該注意的? 1.) 有銜接、接點的地方可以先檢查是否短路到。 2.) 找車友借另一顆整流子交叉測試. 3.) 發電線圈ACV輸出電壓是否正常 > 3.最近電壓一直掉(開燈會掉到11.7V)電瓶是否快掛了.還是電系的問題? 若您只有裝一顆55W的燈泡, 其餘電器都維持原廠沒有增設或改裝, 那就表示整流系統or發電系統有問題. > 我剛剛有去充一下電瓶的電想說先擋一下.但是感覺不是長遠之際...Orz... 先行將電瓶充飽是正確的, 是保護電瓶的做法. > 所以上來請教一下囉. > 感恩 <(_ _)> -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: Jonda 從 61-62-117-221-adsl-kao.STATIC.so-net.net.tw 發表 → kaworu38 推：除了大燈與三相其餘原廠.但是電壓不是突然降... 08/02/14 → kaworu38 推：一開始14.4-->14.0-->13.8-->13.5 歷經三年 08/02/14 → kaworu38 推：以上是指不開燈騎乘的電壓 08/02/14 → Jonda 推：打斷一下,注意板規..推文超過三行要另行PO文 :) 08/02/14 → kaworu38 推：13.6-->13.0-->12.8-->11.7 這是大燈小燈全開騎乘 08/02/14 → kaworu38 推：這樣可以看的出什麼嗎?另外謝謝J大的回覆囉~ 08/02/14 → Jonda 回：電壓一直降, 可以知道消耗＞回充,就看是整流器的問題或是線圈08/02/14 → Jonda 回：方面的問題.用電表測試ACV的輸出看看是否三相都差不多一樣. 08/02/14 ╰╮ Modify: 08/02/14 12:40:33