作者: Jonda (㊣-◤＊曦晨之星＊◢ ) 站內: Electrical
標題: Re: 請教一下各位~~~
時間: Tue Jan 8 20:29:40 2008
※ 引述《TCKidd (玩車的初學者)》之銘言：
> > 你可以在這時候把大燈打開, 看電流表的數值是負值愈多
> > 還是變成正值???
> > 若是負值更多, 那就表示沒開燈的狀況下,
> > 不但沒有回充, 還有2.x安培的耗電量。
> > 若是變成"正值", 那就表示你沒開大燈的時候,
> > 整流器這邊是輸出 -2.x安培往電瓶的方向過去
> > 只是你不習慣看到負的數值而已. 把電錶的探針對調測量就可以
> 後來我把探針對調以後電流變成正值2.x安培 然後開大燈以後變成6.x安培
> 我是測整流器那條紅線,那麼意思說開大燈從整流器流過的電流越多?代表
> 開大燈時,讓整流器加速回充?
上一篇我寫得有點錯誤...
整篇砍掉重來, XD
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1.) 測量整流器端---
－－－－<車上電器>
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[靜子線圈]三三三＞{整流子}====//=====> o[+電瓶-]o----
||
<電流表>
所以, 如果電流表是搭量上面的暗紅線端,
要嘛就都是負值, 耗電增多, 負值也跟著增多
要嘛就都是正值, 耗電增多, 正值同樣也跟著增多
因為整流器的紅線這端的電壓一直都是高於電瓶電壓的,
所以流向都是從整流器往電瓶的方向過去,
至於你提到的原本 2.x安培, 開大燈以後變成6.x安培,
並不是加大電流 and 快速回充電瓶, 而是整流器輸出端
除了直接供應你的大燈用電, 尚控制一小部分的電流
往電瓶過去 (比方 0.8A, 以緩充的小額電流量進入)
2.) 測量電瓶正極樁頭端---
[靜子線圈]三三三＞{整流子}=========> o[+電瓶-]o----
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－－//－－＞－－<車上電器>
||
<電流表>
如果這時候搭量的是電瓶樁頭這邊(拆掉樁頭螺絲測量,或者拆主保險絲測量)
這時候測量的數值就會跟剛剛整流器端的紅線有點出入.
因為整流器輸出的電, 到電瓶樁頭之前, 若有電器負載需要用電
這時候的電流就會直接分過去給該電器,
剩餘的一小部份則會回充電瓶內儲存.
3.) 反向回充問題???
也許有人會想到, 整流器紅線端能夠保持輸出至電瓶的方向,
是因為電壓較高的關係...
那如果萬一耗電量太大...大到整流器輸出的部分還不夠負載用,
那是不是會壓降到比電瓶電壓還低, 而形成電瓶正極反輸出往整流器過去
而可能造成損壞???
這點倒是不用擔心, 因為既然發電機輸出的電量不敷電器負載使用,
剩餘不足的部份則由電瓶扛起來。
當然這時候的電流確實是由電瓶正極出來供給，但相對比較之下，
一邊是往負載的絕對低電位端，
一邊則是幾乎相差無幾的整流器回充輸出端，
電還沒有流往整流器，就順著更低電位的負載端流過去，
也就不用擔心會不會因此反回充而導致燒壞整流系統了。
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如有謬誤的地方,
還請指教. thx~
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