作者: minglong (沒有 三相 的悲哀) 站內: Electrical
標題: [問題]關於改雙整流器的相關問題
時間: Sat Sep 1 03:10:02 2007
最近得知有改雙整流器的這種方法
看完之後，仍有一些疑問...
我的車是勁風光，屬於沒有小燈的車種，
所以儀表燈還有車尾燈都是跟大燈同一條線
現在想要把他弄成雙整流，這麼一來就等於儀表燈還有車尾燈都會影響
所以現在打算用繼電器把儀表燈跟尾燈接去吃電瓶的電
原來的電僅當訊號用，這麼一來應該就可以免除燈泡燒掉以及電被分散的疑慮吧？
可是這麼一來的話電瓶的吃電量就會增加
我本身已經有裝煞車閃爍器，就是煞車的時候尾燈跟煞車燈會交錯閃
方向燈（10W*4） 煞車時尾燈（18W）
喇叭也是用繼電器吃電瓶的電
另外車底燈接在電門，車廂燈接在電瓶（這兩個都是LED的）
再加上車尾燈（未煞車5W）以及儀表燈（LED化之後應該不到1W）
請問這麼一來，雙整流本身回充就比較少，加上又要多上尾燈的5W
不知道電瓶會不會很容易掛？
至於我寫信去問過S大..他有回信給我說我勁風光的電流太大了,
而且發電機供電又比兩陽的車還大，第二顆整流器會容易掛點,
不知道這種情形下該弄雙整流嗎，希望各位大大分享一下經驗吧
至於燒大燈燈泡，這個問題應該不是問題
之前聽說過改全波整流之後也只差不多剛好撐的起85W的燈而已
這方面應該就不在風險之內
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