作者: chuangtx (我的車好省油 T.T) 站內: Electrical
標題: Re: [請益] 有關強光線組
時間: Tue Dec 12 12:21:37 2006
※ 引述《afdn (忍!)》之銘言：
> 因為朋友車子有問題
> 今天跟他一起去車行處理
> 聽那邊的師父說裝強光線組，只是提早讓電瓶掛掉
> 他有拿三用電表來量電壓，接在電瓶上跟我們說
> 一般車子吃電吃最兇的時候
> 1.就是再剛發動那一瞬間
啟動馬達的確是很耗電
不過也只有電發按下去幾秒鐘而已
> 2.就是按煞車的時候
只是多個煞車燈21w，耗電會增加很多嗎
> 他說:一般車子越騎越熱在飽電狀態之下電壓會下降，
電瓶充飽了，所以電壓下降減少回充，以保護電瓶
這是光陽三相 KM1 這整劉器的特色...
> 但是加了強光線組越騎反而電壓會越高。
加強光線組與電壓增高的關西是?
> 他拿朋友的車子來說，因為G4噴射版的電瓶穩壓下大約12.8伏特
> 但是加了強光線組的電壓，油門越加電壓越高 大約跑到14.1伏特左右
> 如果不開大燈，狀態都正常。
> 但是一但開了大燈，電壓就是會上升。
這好像是廢話
噴射車都是直流點燈
所以只要開燈，電壓會升高許多..14.1V也不算很高
不開大燈的話，通常13V多一點 算正常
> 電瓶常常處於過飽電狀態下的話，結果就是提早使電瓶劣化(壞掉?!)
> 請問各位電系的前輩們，這是真的還是唬爛~?
> 如果是真的可以解說一下原理嗎~?
> 因為感覺怪怪的~感覺跟平常學的不太一樣~但是又感覺不出來差在哪~"~
這位師父也許不知道噴射車種是直流點燈吧!~
不怪他...
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→ LIKER 推：提這篇文~真的是師父不了解..這本來就是特性了 06/12/12
→ afdn 推：嗯...聽了都感覺很怪= =" 06/12/13