作者: Knight (夜) 站內: Electrical
標題: Re: 回充電流...
時間: Thu Sep 14 09:35:48 2006
> GTR我沒量過，不過以我量過也是山葉原廠三相車(FZR及天鵝)來看
> 這樣的數值其實還蠻正常的
> 若你不放心的話有個簡單的方法
> 開大燈遠光 此時尾燈也會亮，再按煞車讓煞車燈也亮
> 簡單的說就是儘可能模擬負載全開的狀態(喇叭及方向燈就不用了)
> 再加油門，梢微多加一點沒關係，再測電流
> 不管回充量多少(因為回充量還與電瓶本身的電量也有關係)
> 只要有回充即使是0.xA應該都算都正常
> 反正就是不能為負的就是了
> 剛剛去G板精華區看了一下GTR的規格表
> 照我前面講的這種方式把燈打開，全部的燈加起來約有100W出頭
> 以山葉三相車的發電能力絕對能供應的了
> 所以只要加大油門後量出是負的(代表沒回充還有由電瓶流電出去)很可能就是有問題
前幾天有測試過了﹛A另一顆掛掉的整流器真是完全無充電，還倒流5A
而新的整流器負載全開的情況還有1.XA ，現在大燈就亮多囉
ps.GTR整流器沿用馬車的，一整個貴...而且有問題的用電表似乎量不出個所以然，
難道不是橋式整流Orz...
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Knight 從 NK219-91-70-225.adsl.dynamic.apol.com.tw 發表
→ dreamtime83 推："聽"愛嘴砲的同學說... GTR只是單向全波...ˊ^ˋ 06/09/14
→ Knight 推：意思是馬車也是單向全波了XD 06/09/14
→ yjc 推：GTR是三向發電全波整流 06/09/14