作者: papazao (原文書好貴......) 站內: Electrical
標題: Re: [問題]開兩顆HID電壓不穩....
時間: Sun Apr 16 05:44:46 2006
勁戰上面的狀況
是待速時電壓會降低
因為轉速沒那麼高 發電量沒那麼大
騎車時電壓就會爬升了
你的悍將是不是因為是原廠全波單向
所以電壓表有抓到充電的電壓？
這麼說好了
機車的發電機
發出來的電跟家裡的交流電是一樣的
不過透過整流器
變成直流電
（以下部分我不確定）
有可能是因為你的單相發電
如果你的發電的頻率是 X赫茲
三相發電的頻率就是 3X赫茲
如果說電壓表的更新頻率是Y赫茲
3X赫茲理論上是比較容易被電壓表抓到訊號....
X赫茲就有可能會變成一半有抓到回充的電壓、一半抓到給HID供電時的電壓....
所以就可能造成待速電壓起伏不大 騎車電壓起伏變大....
不過這理論也是有瑕疵....
騎車引擎轉速也拉高了
理論上發電的頻率也會提高 1000RPM->4000RPM XHz->4XHz
電壓表為什麼沒抓到？
除非是整流器控制輸出頻率
而不是發電線圈控制輸出....
以上豪洨供大家指教 XD
※ 引述《kentcsu (守候?雲的陽光?)》之銘言：
> 小弟的車目前是大眼噴悍
> 之前上了兩顆HID...
> 只單開一顆的時候電壓都很正常
> 開兩顆穩定後電壓也維持在12.6V(怠速)
> 不過當開始吹油門跑的時候
> 跑越快電壓上下跳動的幅度就越大
> 不知道是不是整流器的問題
> (兩顆HID都直接吃電瓶的電)
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→ kentcsu 推：但是我很確定我的噴射車是三相 06/04/16
→ kentcsu 推：的耶..@@..我也覺得怪.感覺像是整流器給的電瞬間不夠 06/04/16
→ kentcsu 推：因為隨車速越快電壓確實有升高.但是就是會瞬掉.. 06/04/16
→ kentcsu 推：現在在想是不是原廠線組不夠力了...@@ 06/04/16