作者: greedydevil (胸口碎大石) 站內: Electrical
標題: Re: [請益]雙整流+小燈接電瓶的問題
時間: Fri Jan 19 04:06:04 2007
> 作者: kazakizu (大龍) 站內: Jockey125
> 標題: [請益]雙整流+小燈接電瓶的問題
> 時間: Wed Jan 17 21:41:47 2007
>
> 小弟最近已經上了雙整流了，大燈的亮度也不錯滿意
> 可是有天發現當按煞車的時候大燈就會暗了一下，應該是煞車燈的關係
> 想說也來改一下小燈接電瓶好了
> 文章大致都爬完了，也已經準備好動工
> 可是突然想到一件事
>
> relay是為了要解決沒開燈時假性負載的問題
> 改完雙整流後已經剪斷了一條黃線
> 小燈接電瓶後另外一條黃線也就剪斷了
> 那降原整流器的黃線不就都沒作用了?
> 有一種又回到原點的感覺
>
> 兩個都改的話會傷整流器或是其他的電系嘛?
剛好我也改了雙整流＋小燈直流，提供一些方法給你參考
沒錯，大小燈的黃線都剪了，黃線對大小燈已經沒有用處
就等於黃線在沒開燈狀態，所以直接把黃線接水泥電阻吧
(奔騰是小燈系的粉紅線，我的迪爵是大燈系的橘線)
要確定是不是水泥電阻的負載線，電表量一下就知道了
電阻值大概5~10歐姆吧！粉紅線剪掉接大燈或小燈的黃線
不過要注意的是，改雙整流回充已經很弱了
如果加上小燈直流，恐怕會有沒電的顧慮
建議把小燈系和煞車燈改成LED吧 ^^
>
>
> --
> ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
> ┼╯ Author: kazakizu 從 61-59-64-178.adsl.static.seed.net.tw 發表
> → greedydevil 推：我也有這個問題...我也雙整流+小燈直流，想知道+1 07/01/18
> → johnny0319 推：假如兩條黃線都整流後往電瓶充???這是我現在的幻想.. 07/01/18
這個問題我也想過，不過就電路結構的觀點來看
車上的黃線交流電應該是"並聯"整流器的穩壓功能
因此黃線上的每個負載元件電壓都被限制在-12V~+12V之間
(不確定是否為正負12V)，若是如此
就算黃線的交流電經過整流轉直流，也不會高於12V吧！
以一顆高於12V的正常電瓶來說，也充不進去吧 ^^
所以黃線的電就這麼浪費掉?不然裝個霧燈來用吧 XD
> → neiyaibei 推：煞車會暗大燈也有可能是電發扭短路到 07/01/18
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: greedydevil 從 218-170-9-175.dynamic.hinet.net 發表
→ johnny0319 推：這樣會加快水泥電阻的死亡吧~全時耗電... 07/01/20