作者: rraayy (越來越台了耶..糟糕) 站內: Electrical
標題: Re: [問題] 電線與電線之間的連接
時間: Fri Oct 20 00:45:59 2006
※ 引述《yjc (回到最初的感動)》之銘言：
> ※ 引述《tev50308 (跑不快的GMAX)》之銘言：
> > 請問
> > 電線與電線之間相接只是用手交叉轉轉 用電火布纏纏
> > 跟
> > 用錫焊處理過的話
> > 就拿亮度來看的話 在機車上有必要用到錫焊這樣嗎??
> > 謝謝大家^^
> 接點處理的方式不同
> 可以量測到的阻抗值也會跟著變化
> 會有10m歐姆~5歐姆左右的差異(全新的電線互接後 接點處理方式不同所造成)
> 其實電火布(絕緣膠帶)或多或少也有加強接觸的效果
> 不過還是不如直接的鉚接或是銲接
> 現在的車子發電量都算的剛剛好
> 甚至還有些不足
> 所以儘可能的仔細地處理每個接點會比較好
我想除了yjc車友說的這點很重要以外
還有就是 假如適用纏電線的方法的話當電線互纏沒有纏好
就算是電線纏好 電火布纏好
但是還是很有可能因為扯到 或是拉到 漸漸的導致電線脫落或是斷裂
小弟的上一台車就有過兩次的經驗
不知道是電火布使用經驗不及人還是怎樣
當發生問題的時候就一個頭兩個大
整車的檢查電系 實在是很麻煩
不知道有沒有神人可以提供一下要怎樣互纏電線比較好
小弟現在都是把欲相接的電線都一化為二 然後個別纏好
再把兩捆纏起來..
再纏上電火布
1.
纏
/ \
/ \
===我是電線========= ======================
\ /
\ /
纏
2.
↓
▍
▍
===我是電線========== =======================
▍
▍
3. ↓
===我還是電線======▆▆======================
↓
4.
=我是有電火布的電線=▅▆█▆▅================
不知道除了這樣 還有沒有其他纏法比較好一點的呢@@?
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┼╯ Author: rraayy 從 220-139-45-165.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/10/20 0:46:24
→ vampire 推：電火布在纏的時候可以略為拉長，除了對接點加壓外， 06/10/20
→ vampire 推：也比較不會久了後開始掉，感覺會"比較黏"啦 06/10/20