作者: horsetail (嘴炮不用錢) 站內: Electrical
標題: Re: [問題]電瓶並聯有沒有搞頭?
時間: Wed May 17 15:26:57 2006
※ 引述《f300438 (ㄚ文)》之銘言：
> ※ 引述《sleepgod0602 (睡神)》之銘言：
> > 因為手邊有數顆 12V 12AH的小電瓶...想直接並聯到機車電瓶...直接增加電瓶總容量
> > 想請問版上大大...這樣搞會不會有不良影響?
> > 最近想要裝個缸頭溫度表...順便弄顆風扇吹缸頭...再加上原廠強光器...
> > 缺電阿XD
> > (for發電量少的可憐的舊如意)
> 不管是電瓶或是一般裝電池的電器用品
> 可以發現到幾乎都是用串聯的方式
> 我印象中還沒有看過採用並聯方式的產品
> 理論上同樣容量的電瓶並聯會讓電瓶的容量加倍
> 但實際上任何同樣規格的電瓶，每顆的電壓都會有些許的差異
> 當並聯時，電瓶間的電位差會導致電瓶間有電流在流動
> 也就是說會消耗電瓶的電力
> 除非用relay作一個電路，當車輛熄火時把兩顆電瓶間切離
> 總之...電瓶並聯不會破壞到車上的電器設備
> 只是並聯後的效果並沒有預期的好
單就電池並聯的可行性，應該是沒問題的
因為我的車現在就是並聯兩顆電池，而且用了一年半以上了也都正常，
我的想法是，啟動馬達瞬間吃的電流由兩顆電池分擔，
電池的壽命可能會比原先更長壽一點。(假如你的車全部都是原廠設定的話)
要擔心的是，如果你拉電瓶的耗電量 > 發電機對電瓶的回充，
那不管你車上背幾顆電瓶，也只是等著它慢慢掛掉而已
總之關鍵是回充量，不是電瓶總容量，
就好比水庫再怎麼大，若沒有水流進來，還是會有乾掉的一天
不加強回充量又要背電瓶的玩法，大概只能用外接充電器了
(就每次騎出去回來就把電瓶充電，而且壽命也不會長)
不然就是只能像原po說的白天騎久一點充回來(但是一直充-放還是會傷電瓶)
阿文兄說的兩電瓶間有電流流動，理論上是會的
但一段時間穩定後(兩電瓶電壓相等)，應該是沒差
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┼╯ Author: horsetail 從 220-130-60-17.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/05/17 16:41:56
→ f300438 推：其實我覺得最大的問題是...第二顆電瓶要擺哪? 06/05/18
→ horsetail 推：我是放在前置行李箱裡面(SV125) 06/05/18
→ awelljack 推：原本為了保護電池回充電流被限制住了 那要如何加大回 06/05/18
→ awelljack 推：充呢？畢竟電池容量增大了 希望回充速度正常一些 06/05/18