作者: Jonda (㊣-天之叢雲) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 有關強化接地
時間: Sun Jan 25 21:16:52 2004
※ 引述《sz (Shou Zama)》之銘言：
> ※ 引述《Abcb (破裂的人形)》之銘言：
> > 其實這樣也怪怪的,全車線路接的車台和電瓶負極接的車台還是同一個車台.
> > 在線路圖上可以視為同一個節點,所以理論上就算拔了也該會過電的...
> > 我是覺得這個強化接地的效果可能本身就有待商榷o.O
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> 我想最主要的,是車上的主要電氣元件,並不是靠"車台"來當接地共通
> 會用車台當接地的少之又少(起動馬達等大電流需求元件及少部份開關類)
> 大部份的電氣元件是用主配線的綠色線當共通接地(減少雜訊干擾)
> 一旦該接地線回到電瓶負極的線被拿掉,大部份的元件都會喪失電力
> 無法作動,空有再良好的車台接地線都是沒用的
而且重點要特別說明的是, 強化接地本來就不是把那條"要強化" 的地線
接去車台, 本來就是針對電器用品,另外從電瓶的--負極--來拉線給你要強化的目標,
更何況, 效果好不好, 其實用目測法似乎也沒能夠體會到究竟它發揮了多少功效
以新車來說, 更是體會不出來, 有搞等於沒搞(也許有效果, 但是很不明顯),
但是若你用老車(ex已出廠八,九年的迅光), 搞一下強化接地, 效果會比較可以
"切身體會" 尤其是大燈, 若再加上relay + 粗導線, 可以先幫近燈裝
強化後的效果, 再切遠燈互相比較, 會發現那種效果才真正是可以讓人點頭稱道的!
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