作者: Jyneda (Jyneda) 站內: EVOLUTION
標題: 機車加裝 "逆電流" 測試報告(二)
時間: Thu Apr 29 02:13:51 2004



同樣的,還是我那塊beta版的 24顆電容全速域 "逆電流" (熱雷電)

測試車種:

YAMAHA SV125 車齡6年 里程16580KM  全車原廠未改

測試程序: 裝、沒裝、裝


車主說法:

一起步,感覺就不一樣了,油門較緊,輕輕催就可以到較高轉速的聲音,
騎出去後,感覺有力多了,明顯差異,拆掉熱雷電,又回到以前的沒力感,
再裝回去,有力的感覺又回來了... 車主說,差很多...


我一聽差很多,我也試騎看看,果真,感覺很明顯,
測試尾速,裝與沒裝都是 表速110KM/hr ,但是有裝的狀態下,
0~70KM/hr時的加速感覺比較有力,過了70之後,與沒裝的狀態下感覺差異不大...

由於差異感覺很大,所以就沒有測試數字的數據了。
(總不會說感覺上這麼大的差異是心理作用吧?)

結論:
1. 熱雷電,也就是版上說的逆電流,真的有效。
2. 老車更能感覺出差異,我的新車G4感覺出來的差異很小
3. G4的時速表,真的比較緊...


這塊beta版熱雷電,由於現階段測試結束,證實真的有效
所以也就送給SV的車主了,

自己打算用洗版子外加重新設計過的 24顆電容的全速域熱雷電...






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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Jyneda 218-171-104-106.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 04/04/29  2:14:22 OMV :嗯嗯~~找天也來自己洗版子~~~~好久沒那樣的感覺了             04/04/29
→ sz :請問一下,不過是電容並聯而已,為何要特地洗板子呢?             04/04/29
→ sz :因為我不會洗板子,都是用萬用板,所以好奇問一下^^              04/04/29
→ Jyneda :用萬用板即可,洗板子只是美觀...                         04/04/29
→ alain :那24顆要放在哪呢???那麼大的體積???                       04/04/29
→ alain :還有外殼去哪找呢???                                      04/04/29
→ Jyneda :電料行,跟他說要 "教學用的黑盒子" 有不同的size...       04/04/29
→ agpc :推8顆裝的牙線盒 免錢! ^^                                  04/04/29