作者: MAXX (Cygnus RS6) 站內: Electrical
標題: Re: 切線大小事~
時間: Fri Mar  9 22:46:58 2007

※ 引述《animal (animal)》之銘言：
> 為什麼投射式燈具在照射調整上更要挑剔？
>      投射燈具比反射燈具的切線銳利。由於這銳利的切線，所以在調整上只能容許
>      更小的差距。當你的車子本身就具備投射燈具，旋轉調整的工作在車廠內就完
>      成。對於那些計畫將投射燈具改裝到其他車子上的人，必須知道或者是注意以
>      下的事項。由於反射燈具的關係，會不容易發現旋轉角度誤差大於4度。4度看
>      起來似乎很小。但是投射燈具的整個光型表現也會跟著旋轉4度。你會立即發
>      現這種尷尬現象，並且一直干擾你。光線將會在右邊一小段的凸緣後完全消
>      失。正常來說你該要看見在右邊路旁玩耍的小孩。
> [參考圖片 : 旋轉過後的光型
>  http://faqlight.carpassion.info/rotated-projector-beam.jpg]
> 呼 打了這一長串
> 簡單的說就是...
> 要正，要直，角度要夠低！
> [累死了]
看到最後一段...所以魚眼真的本來就不是設計給機車使用的 :)

我車燈的高度大概就跟汽車差不多

調法大概是類似這張圖這樣
http://www.flickr.com/photos/maxx228/415553256/

切線水平 不過我大概會調略低一點

騎在橋上 車上看就是 燈的切線在紐澤西護欄上 會往下掉

切線的斜角轉折點在中心偏右一點 這樣遠燈的整個梯形剛好可以在正中間

遠燈高度可以打到裝在路上方的告示看板 不過是用餘光照到的

燈具高度的話其實抓魚眼正中水平左右 遠燈出去是直直衝的

不過各魚眼遠燈的打法有差異 像RS6如果打水平 目視範圍遠燈大概已經可以到三樓了

:)
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→ assasser 推：還是有魚眼設計給機車用的 只是不便宜 阿魯原廠有        07/03/10
→ liushinho 推：我手上就有一顆阿魯原廠的..有興趣找我                 07/03/10
→ liushinho 推：顆顆..                                               07/03/10