作者: Zeraph (賽瑞福) 站內: Electrical
標題: Re: [問題]交流、直流...一起流?
時間: Mon Jul 24 02:51:15 2006

※ 引述《oasisodin (這年頭聽到手工就賭爛)》之銘言:
> 我想你應該是誤會意思了
> 發電機出來的電 一定是交流電 電壓波形是上下上下完整的波形
> 而經過整流器出來的電 看你是半波還是全波或是三相發電 通通都是直流電
>                                                     ^^^^^^^^^^^^^^
說的沒有錯   發電機出來的電 一定是交流電 電壓波形是上下上下完整的波形
直流電都是經過整流器所整流出來的

> 只是出來的直流電的電壓起伏和變化不同
發出來的電因為跟著引擎轉速度同而也不同的電壓值
所以整流出來的直流電也跟著有不同的電壓值

> 半波: 一個正的波峰電壓 然後電壓為零 又再一個波峰電壓 如此循環
>      ^_^_^_^_^_^_^_^_^_^_^_^_^_^_^ 類似這樣的電壓變化 (我不會畫圖 )
> 全波: 波型則是  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 三相則是: 三個波峰疊在一起 電位差變的比全波半波小 也不像半波有時差

這邊補充一下

單相發電半波整流是:
將  /\  /\  /\  /\  /\    的正弦波
      \/  \/  \/  \/  \/
整流成
    /\  /\  /\  /\  /\  /\   只有正半波  負半波都去掉

所以單相車子在怠速時
吃發電機電的大燈才會一閃一閃的

這類整流的車子
以高手 舊悍 奔騰G3 G4  風光  SV MAX
以及100CC以下小CC數車種為例

發電線圈會發出兩組電源  
一組經過整流器限壓後直接AC輸出給大燈(因為燈泡沒有極性之分)小燈等
一組經過整流器整成直流電回充電瓶
所以此類車子的電系吃的基本上都是交流電


單相發電全波整流是
將  /\  /\  /\  /\  /\    的正弦波
      \/  \/  \/  \/  \/
整流成
    /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\   全部變成正半波

所以才會有全波整流理論上會比半波整流多一倍電力的說情況
這類整流的車子
以新悍將 R1 鐵客諾 米漿GP為例
發電線圈發出的電源經過整流器整成直流電後
接回電瓶正電 同時回充電瓶以及提供車上電系使用
所以此類車子的電系吃得基本上都是直流電
未發動引擎時也可以說是吃電瓶的正電
同三相發電全波整流的車子


三相發電全波整流則是有三組發電線圈
原始波形以及整流後的波形請看這張圖
http://img77.imageshack.us/my.php?image=3um9.jpg
因此 三相發電的車子 發電量為最高

這類整流的車子
以巡弋 豪漢150 迅光 天鵝 GTR 以及各噴射的車種 為例
發電線圈發出的電源經過整流器整成直流電後
接回電瓶正電 同時回充電瓶以及提供車上電系使用
所以此類車子的電系吃得基本上都是直流電
未發動引擎時也可以說是吃電瓶的正電

這邊註明一下 三相發電 一定是全波整流 沒有三相半波整流這種東西


> 再來  吃電瓶的一定是穩態的正電壓 但電池在充電的時候 則不在此限
這邊說明的理由是因為對電瓶充電時 電壓一定會高於電瓶的12V
又因為發電機隨引擎轉速 發出高低不同的電壓
(雖然已經過整流為直流電)

> 因此 只有可能大燈是直接取用半波發電電源 儀表小燈應該也是
> 通常HONDA以前SCOOTER的血統 是將全車燈系直接取用半波發電電源
繼承HONDA血統的舊車系主要GY6為主
此類為單向發電半波整流的車種
因此車上的電系 (大燈小燈)
也都是接發電機發出來 經過整流器限壓過的AC電源  也就是交流電

> > 目前這二天在騎乘時,車子卻沒有什麼問題發生。
> > 就單純想問一下電系板上的各位能人前輩們,
> > 車上的某一條線,是交流電和直流電一起吃的話…
> > 會有什麼問題發生嗎?小弟所學為非電系相關,
基本上沒有交直流電同時吃的情況發生在車子上

以電子學方面來看 則是會造成升壓的情況
(電子學部份在下只上過一學期 若這句說明有錯誤 煩請糾正)
> > 煩請板上前輩為小弟解答疑惑…  感謝!!



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Zeraph 218-166-72-252.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 06/07/24  2:53:08 Bike :其實發電機有分交流發電機跟直流發電機                      06/07/24
→ Bike :但是現在的機車發電系統,大多是交流發電...XD               06/07/24
→ auxo :推bike說得,所以不能說"發電機發出來的都是交流電"          06/07/24
→ Zeraph :嚴格來說 汽車用跟機車用的發電機並不相同  汽車用的       06/07/24
→ Zeraph :發電機已經內建整流器(整流粒) 機車的整流器是獨立的       06/07/24
→ Zeraph :所以 汽車的"發電機" 出來的電是直流電(經整流粒)          06/07/24
→ Zeraph :機車的"發電機"發出來的電是交流電 "經過"整流器後才       06/07/24
→ Zeraph :變成直流電   簡單說 不管交直流發電機的轉子或靜子        06/07/24
→ Zeraph :所發出的電 一定是交流電  經整流後 才會變成直流電        06/07/24