作者: mydd (水梨) 站內: Easy100
標題: [問題] 請教有關於舊得意100 對正時的確定方式
時間: 2011/02/28 Mon 16:39:23

小弟這二天在整理家中的得意100 (KHC4)，上銳馬55缸，小套缸和調整傳動、化油器油嘴
，發現幾個問題上來請教，因為找不到得意100的維修手冊了XD，網路上也機乎都是主流
125、100的車種教學及相關資料....殘念

一、這顆銳馬55缸，IN是印在大閃角的地方，跟小弟之前裝SV MAX的銳馬56缸時，IN是打
在小閃角的地方不一樣，一般來說，進氣門都會比較小，排氣門會比較大，所以對照下來
，大閃角應該要在下面，小閃角在上面，IN字應該是打在小閃角的地方才是，因為小弟手
頭上沒有較精準的量尺，沒辦法量活塞插銷到活塞裙的距離，所以上來請問各位前輩，看
看小弟有沒有裝錯。

二、對正時部份，電盤上面有打印著KHC4，不過當小弟拉活塞到上死點時，圖1可以看到
，居然發現 T 標誌是對到後面有一個凸出的點，因為小弟印象中，對正時的普遍是三角
型的MARK，而在圖 2 的B可以看到是三角型點 ，但 T 線居然不是對到這裡，試著轉 T
線到B點這裡，結果活塞是呈下死點狀態。在圖 3 的地方可以看到這是相較於B點的另一
端(可看圖四就知A、B點位置)，T 線、F 線，在上活塞轉到上死點位置時，居然跑來對到
A點的位置，所以小弟想請教各位前輩，小弟到底有沒有對錯??? 手頭上沒有得意100的維
修手冊，完全搞不清楚該該把 T 線對A點的凸點或是要對B點三角型的地方才是正確的對
正時，跟小弟平常對三角型凸點和檢查活塞就是標準到達上死點有所不同，還請各位前輩
看看、指導，謝謝

圖的部份，請連結至小老婆論壇觀看，造成不便，請見諒
http://forum.jorsindo.com/thread-2259682-1-1.html

感謝!

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→ vic 推：通常上死點是對凸點或是三角缺口的凹點  基本上對A就OK了      11/03/01
→ Hill 推：進汽門比較大喔~                                           11/03/17
→ a055089 推：進汽門比較大，排氣門較小  進氣呈傘狀 排氣角度較斜陡    11/04/23