作者: knory (便宜機油 我愛你) 站內: Easy100
標題: Re: 電發發不動  腳發踩兩下後  電發就發動了??
時間: Mon Oct 27 22:36:14 2008

※ 引述《knory (便宜機油 我愛你)》之銘言：
> > 作者: goingMAX (阿丁) 站內: Easy100
> > 標題: Re: 電發發不動  腳發踩兩下後  電發就發動了??
> > 時間: Sun Dec  3 01:52:30 2006
> > 電瓶下課了...
> > 治標：電瓶拔下來充滿電在上車
> > 治本：換新電瓶吧
> > 電瓶下課沒辦法蓄電
> > 啟動馬達因為沒有足夠的電無法順利帶動曲軸發車
> > 所以未必是啟動馬達的問題，先檢查電瓶吧！
> > --
> >  ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
> >  ┼╯ Author: goingMAX 從 122-100-74-123.cm.ubbn.net 發表
> > → janex 推：我也覺得先從便宜的下手,或者試試看別人的電瓶              06/12/03
> 老婆的 EASY 100 從牽車到現在已經更換過三顆電瓶了, 第一顆原廠在不到一年的
> 時間無法蓄電而壞掉, 第二顆 ZEBRA 5L 的也是因為長期耗電過巨, easy 100 原廠
> 充電電流又不足而無法蓄電而損壞, 第三顆 YUASA YTX-5L 也常常發生無法電發, 而
> 踩發也失效的後果......所以
> 無法電發時電瓶電壓: 12V 以下
> 引起原因: 大燈與一些電系使用發電機直接供電, 雖然油門猛灌時發電機回充電流高達2A
>           , 但是有多少能充到電瓶內呢? 令人懷疑 0.0
> 其實最主要的是星期一到星期五每天騎乘30公里, 六日兩天機車未發動就很容易無法電發
> 與踩發, 牽至機車行卻說是電瓶壞掉..... 拿九號電瓶來接當然發的起來囉....真是的
> 目前採用解決方式是將原廠配屬的 5L(4A)機車電瓶改用 TTZ7SL(6A) 來將加強發電量
> 不足的設計, 目前測試後老婆束起大拇指說讚, 雖然花費是新購原廠規格電瓶的兩倍多
> ....... 不過可以免除無法電發或是踩發的惡夢, 真的是讚啦!!

試用後發覺更換 TTZ7SL 的電瓶只是延長電瓶沒電的時間而已, 因此今天抽空跑了一趟
新南興, 測量後發覺當鎖頭電門關閉時仍會持續耗損 0.2A 左右, 這應該是造成電瓶沒
電的主因, 老師傅找了一下發現是儀表板一條電線持續耗電(給面板時鐘用的,不過easy
100沒有這個功能????), 還有就是鎖頭夜光圈電路異常造成持續耗電, 處理後電門關閉
時耗電量變為 0A, 後來為了安全起見還將整流器更換為 RS用的, 並將原廠整流器用的
水泥電阻移除, 將可能在電門關閉時耗電的可疑部份完全排除, 而且充電電流也較原廠
的穩定和大..........

後續觀察中 .....

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→ lovebean 推：關電門持續耗電好像是easy的通病                        08/12/12