作者: janex (流浪狗) 站內: Easy100
標題: Re: [請問]JR催油沒力
時間: Tue Jan 29 15:13:23 2008
※ 引述《tkd23230 (勁戰=速度)》之銘言：
> 代PO的如果違規自D
> 全車原廠沒動，不知原因將原本的排氣管
> 換上舊的原廠排氣管(....幹嘛這樣)
> 在催油門時到了尾速或高轉時沒力
> 因是聽敘述對方也不懂車
> 我也沒看過車所以大概猜想
> 1.NOGO
> 2.混和比有問題
> 3.阻風門作動
> 4.排氣管沒裝好
> 麻煩各位大大隔空抓個藥
> 感恩
這情形我也有注意到了.
剛開始我也被這種情形嚇到 要縮缸了?? 傳動要炸了?? 沒油了?? 油嘴被堵住??
負壓膜又破??
後來檢查了又檢查(缸以外),實在是找不到問題點在哪.
於是我想像了一下..
化油器的負壓膜帶動主油嘴,是因為你的節氣門開得大小控制了流速跟壓力,
而流速控制了負壓膜的開度.
當你全油門灌到流速到極限,突然一關,引擎轉速仍高,負壓膜也被降下來.
當轉速還沒掉下很多,又大灌油門的情況下,你空氣流速又回復,
但你"負壓膜反應沒那麼快",這時候空燃比被大幅提高,因此就會頓噸的.
我想如果真是這個原因,為解決負壓膜反應這問題,只有用二行程機車的化油器了.
我也想過另一個原因..流力的seperation....不過應該不是....
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: janex 從 125-231-48-54.dynamic.hinet.net 發表