作者: need (次級品) 站內: Easy100
標題: [心得]4U改裝
時間: Tue May 9 05:18:25 2006
潛了很久的水 爬了很多的文
終於拿我的4U開刀了
~~~~~~~~~~~~~~~ 1 ~~~~~~~~~~~~~~~~
[ 內容 ]
首先是大家推薦C/P值頗高的原廠改裝:
[Jr普利盤+豪邁大彈簧+Jr(Kiwi)皮帶]
換普利盤時發現普利珠有磨損，所以就
順便換了，不過因為店家無7.5g珠子，
就換成三8三7。
[ 心得 ]
很明顯的，轉速變高了，高到有一種燒
油燒鈔票的感覺，起步(0~40)是變快了
沒錯，40~60卻頓下來了，60~80要用拖
的，80卡彈..在自強隧道慢慢拖能到錶
速105，狀況好能有110，因為一次換太
多東西了，所以不是很清楚是哪些因素
造成中速尾速那麼頓，反正，對這次的
結果沒有很滿意，油耗應該是我最不滿
意的地方吧!?又要馬兒跑，又要馬而不
吃草!?沒有啦~~因為很常不知不覺油門
就到底，可是又幾乎沒反應一樣，總覺
得大家這麼推的東西不應該是這樣的阿
，所以有些小失望...
~~~~~~~~~~~~~~~ 2 ~~~~~~~~~~~~~~~~
[ 內容 ]
因為轉速都出來了，可是感覺得不到應
該有的力道，中速回油再加速可以說是
幾乎沒反應，在想說是不是排氣的問題
，所以就去裝了[CR縮的翹靜音隔板]。
[ 心得 ]
低速油門反應變得更靈敏，不過中速以
後就沒啥大改變，極速也沒有明顯的差
別，改排氣管對我來說，心理效果大於
實質效果Orz...低調視覺系的朋友可以
參考看看，外型角度不招搖，但又不失
帥氣，聲音對我來說也相當滿意，這次
最大的收獲是爽度阿~~!! Orz again..
沒改缸準備改管的朋友們請三思，效果
有限阿~~!!
~~~~~~~~~~~~~~~ 3 ~~~~~~~~~~~~~~~~
[ 內容 ]
後來一直做功課、思考，覺得應該是珠
重搞的鬼，在受不了這種油耗下決定去
重配[珠子]，好死不死技師都在忙，所
以一邊等一邊逛讓我看到[CR的普利盤]
，糟糕...又心癢了...我只想重配珠子
的阿~~算了，反正省一次工錢，衝啦!!
[ 心得 ]
Jr跟CR的盤子在手中重量沒差多少，但
CR的溝比Jr的溝較長，不過配全7g後不
知道是否能吃滿盤，安裝完，起步是沒
之前那麼快了，但也沒差到哪邊去，可
能是未接受技師更換全6.5g與換更硬的
大彈簧的關係，小弟我不是個愛拉轉的
人，所以這樣的起步已經可以接受了，
倒是中速的油門反應出來了!!不知道是
我心臟不夠強還是怎樣，中速60～80的
加速感有時候會讓我手軟一下，不敢再
催下去，可能有一點點誇張啦，但是這
次的改裝結果對我而言可說是相當滿意
阿~~起中尾都能達到我的要求，至於極
速嘛...還是那樣...且油耗方面也沒減
少，但至少燒的有效果!!
[ 心得中的心得 ]
剛上不久的Jr普利盤在短暫服役後就被
換下來，看了一下是吃滿盤的，所以個
人認為小車還是有他的極限在，不要太
迷信配個傳動改個管就能跑多快，只要
能符合你的騎乘習慣就該高興了~~!!
~~~~~~~~~~~~~ 結束!? ~~~~~~~~~~~~~
當然不會，人是不容易被滿足的，接下
來有閒錢就是改缸了吧!?相信大家早就
體認到這是條不歸路、無底洞阿~~!!
~~~~~~~~~~~~~~ 待續 ~~~~~~~~~~~~~~
[ 建議 ]
以上皆為個人使用心得，改裝結果會因
車子先天體質、騎乘者的重量、習慣、
要求而有所出入，所以僅供參考。
想要找出適合自己的傳動配法就該先瞭
解他的作動原理，每個零件的作用清楚
以後才有辦法對症下藥，且每個零件之
間環環相扣，多嘗試是少不了的，我也
是個新手，還在摸索中，希望這篇又臭
又長的文章能對各位有些幫助，也希望
有經驗的先進能夠提攜新手，讓大家都
有進步的空間，謝謝~~!!
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→ cee 推：jr盤起步有增加,中速會比原廠盤慢.....恩~用完jr換回 06/05/09
→ cee 推：原廠,覺得原廠比較好用~~~ 06/05/09