作者: Anfernee303 (不理不理左衛門) 站內: Easy100
標題: [測試]有關4U電系
時間: Sun Apr 17 05:13:49 2005
話說前一陣子看到有關4U電系方面的討論...
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心想...嘿嘿嘿...這不就是傳說中的"勾表"嗎?
二話不說...馬上跑到車庫測試一下4U改55/60W大燈是否猶如
車友所說的"效率不彰"...
先說車子電系方面改裝情況...陶缸碟煞無奈米塗裝4U...
改光陽原廠強光器+OSRAM 55W/60W H4大燈+儀表燈改單晶粒超白光散光LED
+車尾煞車燈改24晶粒紅光LED+RELAY控制當大燈亮時小燈自動熄滅...
測試時車已經熱好...怠速穩定...
開近燈...怠速時4A...若帶油門最高可至4.8A...
計算一下,假設電流皆為穩定12V...
怠速時48W(4A)...熱車時怠速約3000轉時52.8W(4.4A)...讓輪子快速轉動時57.6W(4.8A)
接下來...開遠燈...
怠速時...60W(5A)...讓輪子快速轉動時...62.4W(5.2A)...
接下來...測試一下回充電量...
怠速時...0.8A...若是帶些油門回充可以到達1A...(幸好不是負數....^^")
--------------------------結論--------------------------------
以目前我車上的電系改裝...的確是可以足夠應付55/60W的大燈...
而且上述改裝已經用了近一年了...完全沒出現問題...
以上...獻給想要改大燈的板友參考一下...希望對各位有一些參考價值...^^
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╰╮ Modify: 05/04/17 5:15:43
→ Vake 推：請問（點燈、近遠燈切換）時會不會延遲？ 05/04/17
→ Vake 推：我的4u（小燈、後燈）LED，這樣不知道能不能上55/60W 05/04/17
→ Anfernee303 推：我的會延遲一下...推測是RELAY作動導致... 05/04/17
→ Anfernee303 推：能不能上...直接實驗就知道嚕...(記得來篇心得阿~) 05/04/17
╰╮ Modify: 05/04/17 22:15:03