作者: djl (一人之上，萬人之下) 站內: Easy100
標題: Re: 請問一下空濾的問題..
時間: Thu Jan 13 02:14:49 2005
※ 引述《terix (賣得意CR管喔)》之銘言：
> ※ 引述《djl (一人之上，萬人之下)》之銘言：
> > 那個東西可以不用換，
> > 因為進氣量很小；
> > 就算進氣量因二次空濾變髒而變小，
> > 也完全不影響動力。
> > 當然要分解那個罐子並清理/更換內部的濾芯也是可以，
> > 反正都很簡單。
> > 至於....“拆掉”
> > 如果打算disable整個二次燃燒系統那拆掉無妨，
> > 如果只是拆掉那個罐子，
> > 久了以後會讓系統中的空氣截斷閥無法正常作動，
> > 就算是裝原廠管，高速回油還是會放炮。
> 請問二次進氣指燃燒不完全的廢氣回收再使用嗎？
不是。
而是觸媒要將燃燒完的廢棄轉換成沒有毒性的氣體時，
需要空氣中的氧，
因此需要有進氣系統提供額外的空氣。
> 那溫度應該還是很高，那為什麼可以用橡皮管連接？
> 還有如果塞住二次進氣那廢氣直接往排氣管排掉嗎？
> 如果用原廠管有堵二次是不是會傷管子(觸媒)？
應該是會。
> 之前小小的疑問~~~可否替小弟說明呢
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│ 化油器 │歧管│
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汽門(排氣)→│ ╭──┴╮
┴ ╭───╮ │空氣 │
│╞══╡單向閥╞═╡截斷閥╞══════╗
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╭─────╮ ││ ╔══════╝
┤排氣管 ├──╯│ ║ ╭────╮
┤ 尾段 ├───╯ ╚═╡二次空濾╞ 通往大氣
╰─────╯ ╰────╯
空氣由“二次空濾”被吸進去並過濾之後，
便沿著“══”管路來到缸頭的排氣門附近，
於壓力較低的空檔(汽門關閉時)進入排氣管幫助觸媒運作。
二次空濾的作用：過濾空氣中的雜質，防止損害單向閥、空氣截斷閥。
空氣截斷閥的作用：回油的時候關閉整個迴路，防止放炮。
其運作原理是，高轉速的時候回油，
化油器截流閥接近關閉但活塞依然高速往復運動，
造成較大的負壓(吸力)，經由“──”管路讓截斷閥作動。
單向閥的作用：防止引擎排放的廢棄衝進二次系統裡。
從“單向閥”到“位於缸頭的出口”之間這段需要耐高溫，
他就是缸頭上那根很明顯的銀色U形金屬管，
(此設計在光陽的車上尤其常見)
故整個系統的其他部分只用一般的橡膠管即可。
不應該出現的燃燒現象若發生在原廠管，
即形成低速回油時的波波聲；
若發生在改裝管，那就會放炮＋噴火了。
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┼╯ Author: djl 從 61-62-33-147-adsl-tai.STATIC.so-net.net.tw 發表
→ wufish 推：圖畫的好詳細........真強!! 05/01/13
→ pinzlin 推：前面的觀念錯誤.... 05/01/13
→ terix 推：感謝大哥解答我的問題，還有圖表，可以讓新手更好懂 05/01/13
╰╮ Modify: 05/01/14 1:07:52
→ vick6339 推：推!!我懂了 05/01/16