作者: atcg (我要五八半...) 看板: Easy100
標題: Re: 【測試】DDX煞車來令for三冠王,EASY
時間: 東吳機研站 Sat Nov 22 18:40:33 2003

※ 引述《yomato (楷)》之銘言：
: ※ 引述《qaa (恐龍販賣機)》之銘言：
: :       拔下來清看看.......
: :       剛摩合時粉塵很多...機機叫個不停.......
: :       來另片上....可以摸到有一層滑滑的粉末.....也會影響煞車.......
: :       清完裝回去就可以感覺得到有好一些.......
: :       ZESS是藍色杜邦...沒錯吧.....
: :       我用第二塊了....
: :       第二塊剛換上時也是給我機機叫.......
: :       目前清過兩次....平常已無叫聲........
: :       煞車也有正常水準.........
:     無可否認，新品的確效果不錯，我騎超過50公里了，感覺上還是很利^^
:     不過啊......感覺上會吃碟盤，原本碟盤摩擦面是黑色的，換上去幾公里就亮了
:     如果要清卡鉗，簡單一點，氣槍拿起來把卡鉗裡面的灰塵吹一吹
:     來令用番數小的粗砂紙磨一磨，散熱溝用一字起摳一摳......
:     如果有錯請指正
小的使用DDX來另 搭配Tango226 碟盤 金屬油管 KDU總泵 光陽單二卡鉗
目前已經使用約五千公里 仍在小弟車上服役
摩擦力已經相當差了 僅靠卡鉗總泵的力量在咬碟盤
感覺挾持力很大 不過沒有顯著摩擦的感覺
不過依小弟的想法 並不推薦此款來另 熱衰竭感覺蠻明顯的 下雨天的效能也頗差
品質不是很穩定 不過最大的優點是價格便宜
不過如果原廠來另跟DDX 我可能會選擇使用原廠來另吧
目前認真考慮使用NISSIN來另中...
一點點主觀的想法 提出來與大家分享

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車種:高手 X_PRO 125                   顏色:亮銀
前輪:MAXXIS M6012 3.50-10             後輪:正新 C-6133 100/90/10
點火:NGK  白金 C7HVX                  混合比:原廠設定
前叉:奔騰前叉+魔特前叉油              後懸: S+正叉
大燈:東亞雙18w鹵素                    人身部品:CKX VGS 藍白彩繪 黑銀SBK
制動系統:奔騰KDU車系前碟組 tango 226 碟盤 kymco單二卡鉗 CPC DOT4煞車油 金屬油管
特殊改裝:悍將150大彈簧  王牌線圈 bosch 蝸牛
隨車工具組:原廠高壓線圈 NGK C7HSA火星塞 T10 十字起 束帶 胎壓計 補胎劑  

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw atcg From sw68-206-13.adsl.seed.net ...
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