作者: vic (火車頭駕駛阿全) 看板: Easy100
標題: Re: 有人把大小彈簧換過嗎？
時間: 東吳機研站 Wed Jan 15 23:27:08 2003
※ 引述《yomato (我愛2084-730～)》之銘言：
: 不曉得大家有沒有動過傳動裡面的大小彈簧？？
: 說到大小彈簧的原理，我個人不懂，所以現在要去各大車板看看了～
: 難道彈簧越硬越好嗎？
傳動的配置要看車況還有騎乘方式而定....
一般來說大彈簧改硬一些時..在相同的時速下 大彈簧硬一些的會有較高的轉速
例如原廠的大彈簧在車速50時引擎大約是5500轉..
如果改硬大彈簧車速50時引擎大約需要6000-6500轉左右...
如果單改大彈簧會覺得車子的加速變差了..不過會覺得扭力較大些...
這種感覺像是騎變速腳踏車時使用較大的後齒輪...
如果你改大硬的大彈簧又想保有一些加速度...大都會再增加普力珠1-3克
如果你的引擎很夠力那就不用了....
一般來說改大彈簧是為了在前沒改時 的同一時速時增加些扭力....
這樣車子在同一個時速時感覺上會較有力些..
例如..一台原廠沒改的車與一台改過大彈簧的...在上波時
原廠的時速可能在40 轉速約6000轉 單人騎乘
改過的可能也是40轉速可能到6500-7000 不過有多在一個人
小彈簧改硬...則是會影響車子起步時的轉速....
如果在起步之前就提高轉速可以避免車子在變速時降低轉速的情況
所以這樣可以感覺車子的轉速拉的很順...可以一口氣拉到60左右
因為改硬小彈簧車子需要更大的離心力才會讓離合器提片張開抓至碗工
不過小彈簧換太硬時起步轉速會拉很高 大都可能造成離合器打滑...
如果大彈簧與普力珠沒配合好 在起步後的變速域有可能轉速會調蠻多的
如果轉速掉下來會感覺車子突然力不從心...(不過這是要暴力騎法感覺才會較明顯)
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