作者: subseven (Subseven) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [問題] 自組新勁戰引擎問題
時間: 2011/03/23 Wed 22:47:13
※ 引述《subseven (Subseven)》之銘言：
> 前兩個禮拜 同學問了我 有沒有興趣跟他一起搞63缸
> 在這之前 我們只有一起弄過魚眼 傳動 前叉這些
> 引擎部分真的連碰都沒碰過
> 仗恃著土炮無敵的精神 就給他殘殘弄下去了
> 我們的工具還算是齊全啦
> K牌套筒組 扭力鈑手 氣動 小蜜蜂 ...
> 拆完了CASE 送去金玉豐 等了一個禮拜多 才回來
> 弄了
> 1.CASE加工
> 2.250條曲軸
> 3.TTMRC汽缸頭
> 4.63mm 汽缸
> 現在組完的狀況真的很奇妙
> 只有成功發動兩次(其中還電發到電瓶完全沒電)
> 腳發要花很大的力氣!!!
> 正時電盤側轉到"||"的位置 上面齒盤也有對到三角記號
> 用T桿轉凸輪 有裝火星塞的時候便很難轉動(排氣門打開之後的那一段 很難轉)
> 然後引擎會有氣體流動的聲音 我們完全搞不清楚是不是哪裡有錯
> 不過火星塞拿起後 又一切正常
> 現在的想法是 可能活塞和汽門部分有撞到??
> 希望板上的神人能給予一些指引 好讓我們能DEBUG的順利些
> 不然我和我同學已經熬夜了兩天 都快爆肝了 車還是還沒好> <"
> 以上感謝!!
今天我有好好想過各位前輩指出的地方
也從桃園跑到台北同學那邊跟他一起弄了一個晚上
可能昨天我太心急 語意有點問題
進氣 壓縮 爆炸 這三個行程都沒問題
我的排氣部分 排氣門似乎太早關閉
簡單來說就是 排氣門關閉後
我的火塞還沒到上死點 (還有大概接近一半的行程)
導致汽缸裡還有氣 卻沒完全排出
這樣到底是為什麼呢 ?
自己的問題 卻還一直麻煩大家
以上感謝!!!
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┼╯ Author: subseven 從 61-231-80-114.dynamic.hinet.net 發表
▂█ Modify: subseven 於 2011/03/23 Wed 22:48:03 修改
→ coolbu 推：正常有重疊角的凸輪~~排氣門關閉一定是ATDC 11/03/24
不好意思小弟才疏學淺 想請問一下ATDC是??
另外題外話一下 BU大還有在修改DNM的阻尼嗎?
▂█ Modify: subseven 於 2011/03/24 Thu 00:58:17 修改
→ boyfriend 推：正時出現問題+1 11/03/24
→ boyfriend 推：若有金屬聲，恐有撞氣門的疑慮... 11/03/24
→ boyfriend 推：正時不對就會撞氣門... 所以... 再確認一下!! 11/03/24
→ boyfriend 推：電盤找不到t點記號，組引擎有點冒險，合正時後，再拿簽 11/03/24
→ boyfriend 推：字比畫一下電盤處做記號，試著引擎轉兩圈後，再看記號有 11/03/24
→ boyfriend 推：沒有跑掉.. 真的太冒險了... 11/03/24
→ boyfriend 推：查了一下 ATDC=點火正時之後 再確認一下正時吧! 11/03/24
→ shenlongtw 推：AFTER TDC 上死點過後.. 11/03/24
→ rxkalob 推：沒有記號 再簡單一點 插一支螺賴把在火星塞孔就知道上死.. 11/03/24
→ a055089 推：正時出問題，還有機車的進壓爆排會跟平常認知的差滿多的 11/04/23
→ a055089 推：對了 你之前說轉起來很緊，汽門彈簧如前面幾位高手說的要 11/04/23
→ a055089 推：換短 之前吃了好幾顆凸輪就是因為沒有注意到彈簧的部分 11/04/23