作者: sfsm (被雲豹叼著的鹹魚) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [問題]SIMOTA 高流量不織布濾清器
時間: Wed Jun 24 11:18:32 2009
※ 引述《yadiodio (小乖)》之銘言：
> 小弟車是GTR
> 最近換了SIMOTA 高流量不織布濾清器(不織布的,不是白鐵哦)
> 今天到了常去的機車店調整傳動~
> 師父順手看了一下我的空濾
> 說: 換了這個不織布的並沒有比較好,反而比原廠差..
> 又說:我這邊有原場的,市面的,和你這個不織布的. 等等我比較給你看~
> 然後他就用依序用嘴巴吹氣,用手去感應透過去的空氣量, 然後要我試一遍.
> 果然~~~~~~~~~原場的透氣量比較大~而且是很明顯的大.....
> 重複試驗了幾次~真的一點都不假....
> 回家時在路上經過精品店就順手買了一個原場的再回家試一次
> 真的還是原廠透過去的氣感覺明顯....
> 那你SIMOTA 高流量是在高流量假的???(或許只有鐵網的才是真的高流量)
是沒錯...
我曾經兩台車都用過SIMOTA的不織布...
後來都換成原廠...因為除了麻煩...還有進氣量和過濾雜質兩難的問題...
SIMOTA的不織布空濾算是比較特殊的設計...
因為是不織布，結構很強硬，和其他空濾相比他可以用噴槍噴。
(對了，沒必要用他的專用清潔劑，用低腐蝕性的去油污清潔劑或是中性洗碗精就可以)
但是問題來啦~~~
不織布的過濾雜質的效果很差，因為編織的密度不夠...
(不信的話，把空濾對著燈光看就知道了，和原廠比，透光很嚴重)
所以SIMOTA不織布都是靠所謂的“保護油”來過濾雜質的...
但是一旦噴上保護油，進氣效率就大幅衰退...
(而且SIMOTA為了過濾雜質，“保護油”的黏度很高，所以用個2-3千公里就會
因為黏滿贓汙導致進氣量不足而NO GO...)
這時候你會陷入噴不噴保護油的兩難...
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┼╯ Author: sfsm 從 114-46-108-168.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 09/06/24 11:58:33
→ a444498 推：都裝這種東西了 雜質問題放乎爛吧 XD 09/06/24
→ yadiodio 推：其實我想問的是不織布到底流量有沒有比原廠大 09/06/25
→ sfsm 推：不噴油的話的確有比較大 09/06/26
→ sfsm 推：更重要的事你的引擎有改嗎？ 09/06/26
→ ericricky 推：與其說裝此產品可以增加性能 不如說可以節省空濾開銷 09/06/26
→ ericricky 推：過濾效果要注意 不然就 餐餐吸沙寵愛它~ 09/06/26
→ sfsm 推：我到覺得國產原廠空濾的錢可以不用省， 09/06/27
→ sfsm 推：因為已經很便宜了，5000km換一次消耗也不大... 09/06/27
→ sfsm 推：最重要是SIMOTA的空濾清洗很耗時... 09/06/27
→ yadiodio 推：改58.5 09/06/28