Re: [問題] 原廠開閉盤修改 vs 改裝六溝開閉盤
作者: Booting (小車手布丁) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [問題] 原廠開閉盤修改 vs 改裝六溝開閉盤
時間: Tue Apr 28 21:22:18 2009
自問自答一下:
昨天拆下開閉盤 發現其實原廠的溝槽幾乎已經沒有空間再挖下去
就算能挖個1mm 我想應該效果還是有限 所以不打算自己挖
倒是換了條"硬度一樣" 比較短的大彈簧(預載量較少)
反而開閉盤可以開的更開了 卻也因此上盤碰到了碗公
(沒有碰到離合器 反而邊緣先碰到碗公...)
目前使用的是kn7離合器+h01碗公 原本 離合器跟碗公之間有去車一片墊片來墊
現在就算墊墊片 開閉盤還是會碰到碗公 看樣子可能還要再切一片才夠厚了
現在的彈簧長度10.5公分 比起之前的14公分少了3.5公分 圈數也較少
彈簧剛裝上去還有點硬 加速很快 卻因為預載量稍微少了些
夾皮帶的力道似乎較小 大力油門起步會有點抖 尾速卻跟之前的長彈簧一樣
100/90-12 bt601 尾速約 110kph
騎軟了之後會再繼續上來報告
先觀察有沒辦法滿盤 再考慮換長一點點的皮帶
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> → destinny 推:改缸啦XD 09/04/28
> → hongya 推:3. 先拿一些廢鋁廢鐵磨練手感 09/04/28
> → greentea0911 推:2~因為直溝拉轉快所以起中拉轉反應較好,但到達某一速 09/04/28
> → greentea0911 推:域,轉速提前用光光就有可能速度上不去了!而彎溝的拉� 09/04/28
> → greentea0911 推:轉反應較和緩,可能在同一速域轉速還有拉高的空間 09/04/28
> → dennis277 推:換長一點點的皮帶!? 09/04/28
> → Booting 推:一樓我已經是59缸+cvk26了...缸應該短時間不會動 09/04/28
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