作者: Ha (林帛亨加油) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [問題]換裝高流量空濾的混合比調整(內文有修改)
時間: Thu Nov  6 22:05:03 2008

今天把低速油嘴換回35

38的低速對K&N而言太大了。

螺絲鎖到最緊還不熄火，而且之前小摧油門放掉會掉轉速的情況不但沒改善還更嚴重

熱車超難發，一定要發第二次才發得著

從半圈、一圈、一圈半都一樣有這種症狀

不過換回35之後，起步就比較沒有那麼暴力

主油嘴仍然維持110，以上症狀全部消除，混合比2 1/8圈

不過起步偶爾會有一點NOGO，但是很不常發生

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題外話

在這兩次拆車的時候

因為沒有大隻的起子，所以拿衝擊起子充當十字

可是衝起的頭真的非常的硬

轉的時候沒垂直拿捏好角度

就轉爆兩顆螺絲，先是化油器底部的螺絲，再來是肥腸鎖化油器那端的十字螺絲

不過好家在因為他是衝起，還可以把他衝開

有時候還是得去買專用的工具比較保險


※ 引述《Ha (林帛亨加油)》之銘言：
> 今天終於把油嘴給換了
> 一口氣把高低速油嘴換掉
> 35→38、105→110
> 38似乎有點太大了，混合比螺絲轉到最緊熱車的時候不會熄火
> 1/4圈怠速就已經上升到最高點
> 但是怪的是，
> 之前那種小摧油門放掉之後轉速會掉得比原來正常怠速還低，要過半秒才會回升的症狀
> 依舊存在
> 還沒拆火星塞來看。
> 至於高速110，我只能說中後段加速真的好快！K&N的進氣量真的好大

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 ╰╮ Modify: 08/11/06 22:36:32 
→ ajay 推：用衝起衝10字螺絲 = =                                      08/11/07