作者: munkustrap (爛懸吊) 站內: EVOLUTION
標題: 傳動測試
時間: Wed Sep 17 13:41:35 2008

動力沒有更動的狀況
只有靠傳動能增加馬力的程度有多少?

照理說如果不是配得太誇張
而且能夠有效抑制打滑
傳動的功能主要功能是改變動力曲線?
有可能增加全速域的加速以及尾速和馬力嗎?
是否得用高轉或是輕量化來換取?


不過我在youtube上看到這個
感覺有點...不知道該說神奇還是唬爛
http://tw.youtube.com/watch?v=ix9t7D90N10  勁戰
http://tw.youtube.com/watch?v=SoTKHpEIRlo  ft 150 efi

還有  如果我沒有看錯
他塞fighter的皮帶好像單手就進去了  勁戰連塞都沒塞
那個彈簧不會是軟到靠北吧
這樣開閉盤夾得住皮帶?

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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: munkustrap 從 118-161-136-36.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 08/09/17 13:45:49 
 ╰╮ Modify: 08/09/17 13:49:30 
→ local 推:個人認為這些變化還在佩傳動可改變的範圍~並無不合理        08/09/17
→ local 推:至於塞皮帶的問題應改只是技巧和熟練度~看轉速跑的速        08/09/17
→ local 推:度~大彈簧應該不至於太軟                                  08/09/17
 ╰╮ Modify: 08/09/17 16:19:20 
→ munkustrap 推:是否有人能夠詳細說明 馬力測試機數值的意義以及原理   08/09/17
→ gamewed 推:純推一鏡到底&技師手法純熟 那個電扳好像很好用@@"        08/09/17
→ forcetech 推:傳動是看可以發揮引擎多少%得出力 不會大於本身引擎�    08/09/17
→ forcetech 推:不會大於本身引擎出力 ^^                              08/09/17
→ taine 推:他家的東西屬於輕量化高轉速的 加速變得比原廠有力          08/09/17
→ sonyR1 推:你看看技師雙手的肌肉線條你就知道XDD                     08/09/18
→ Byfeelnoway 推:那是江老師吧..看到那手臂就知道了 = =               08/09/18
→ TK 推:良輝盤摟~~ 改高轉外 還能維持變速區域延伸                    08/09/19
→ TK 推:不過起步瞬間是空的 但是一下子就禿然爆轉直衝                 08/09/19
→ SuperAttila8 推:個人覺得很不合理,除非原廠技師都是笨蛋            08/09/21
→ SuperAttila8 推:雖然改裝品電原廠很容易,但絕對不會差那麼多        08/09/21
→ TK 推:的確就是差這樣多 原廠要考量的限制很多的....                 08/09/25
→ SuperAttila8 推:提升34.2%馬力,13.4%尾速,強!                    08/09/26
→ f50 推:我想應該如福斯大大說的,只有多榨出一些引擎的power           08/09/26
→ f50 推:實際上引擎還是那樣的馬力而已...XD  不會變                  08/09/26
→ f50 推:不過相對的付出的就是油耗,零件消耗等...                     08/09/26
→ f50 推:這是影片看不到的...  :P 原廠技師不是笨蛋  XD               08/09/26
→ munkustrap 推:我後來發現單手拉開閉盤其實很多狀況下都辦得到        09/05/25
→ munkustrap 推:只是之前自己裝的H7A大彈簧實在太硬 以為不可能辦到    09/05/25