作者: greentea0911 (給我小喬巴) 站內: EVOLUTION
標題: SF換7號電瓶
時間: Thu Aug 21 21:46:04 2008
如題
約半年前改成55缸,當時缸壓作的有點高
所以改完不到3個月車上那顆使用兩年半里程5萬多的原廠馬達終於了
後來換了一顆YCR的加強型啟動馬達
但是,感覺還是不太夠 冷車時還是得發個兩三次才成功
因此正好這兩天有空,手邊也剛好有一顆7號電瓶
所以就動手修腳踏板的電池座 & 換電瓶了...
==============以上感謝看完,以下才是我要知道的==============
5號電瓶跟7號電瓶除了外觀(廢話)以外差在哪裡?
7號電瓶的單位時間供電電流較5號電瓶大嗎?
看大家改缸後壓縮較高或是換馬達都會從5號換成7號
就會較好發動,那大燈會隨之變亮嗎?
感謝~
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: greentea0911 從 60-249-91-58.HINET-IP.hinet.net 發表
→ local 推:幾號電瓶是儲存電的總量吧!電流電壓約12V~V=IR 08/08/21
→ local 推:電流取決於電阻的大小~並與電阻大小成反比 08/08/21
→ greentea0911 推:恩~儲電量我知道,但如果電流沒有比較大的話,為什麼 08/08/21
→ greentea0911 推:有些改裝馬達如NCY之類的一定要換7號才推的動呢??? 08/08/21
→ turtao 推:放電效率比較強 ..不然汽車幹嘛裝30幾號去 08/08/21
→ englishyam 推:以上大家就安心的換大電瓶用!...有力! 08/08/22
→ greentea0911 推:是沒錯啦!不過也得有地方塞阿,SF塞9號左右剛好一拜 08/08/22
→ davway 推:大燈要亮要記得線路也要改良唷~ 08/08/22
→ greentea0911 推:大燈的部分已經整個重拉過了,OK的 08/08/22
→ coffee1018 推:印象5號跟7號的正'負極是不同邊. 08/08/23
→ greentea0911 推:是阿,5號跟7號是相反的 我適用YAMAHA的他牌沒研究 08/08/23