作者: greentea0911 (給我小喬巴) 站內: EVOLUTION
標題: [請益]點火系統的強化
時間: Tue May 27 11:46:32 2008
再過不久~汽油要漲6~7元/L 為了因應高油價時代的來臨
讓我原本猶豫不決的心下了決定
改了~點火系統!!! 我不求它能為我增加多少動力
賣家號稱裝上後能增加幾匹馬力也一笑置之
只求能讓車子更順 更省油
這次的對象是本人的55缸SF
目標有:逆電流+矽導線+火星塞(有必要的話再裝顆高壓限圈)
物色到的目標有以下:
1. 矽導線 1.NGK POWER CABLE 藍色矽導線
2.Split Fire 5芯 黃色矽導線
2. 火星塞 1.NGK CR7HGP 超白金
2.NGK C7HIX 銥合金
3. 高壓線圈 1.ENS 高壓線圈
2.KITACO 高壓線圈
項目2我想大家可能會較推薦銥合金吧
那項目1跟3呢? 價錢方面我是可以拿到相同的價錢所以比較沒差
但因為我也沒裝過所以也不知道兩者之間何者較優
還請各位大大幫忙推薦或是說說用過的心得提供給小弟參考參考吧
the other:高流量空濾對於油耗以及性能表現明顯嗎?
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┼╯ Author: greentea0911 從 220-133-160-85.HINET-IP.hinet.net 發表
→ HD200S 推：導線應該能跳過..C/P值偏低..2.3對於燃燒影響才大阿. 08/05/27
→ apexyu 推：用過銥合金火星塞矽導線搭配K牌線圈,覺得沒多大差別. 08/05/27
→ apexyu 推：個人覺得用原廠火星塞,更換頻率高些應該就已足夠了. 08/05/27
→ apexyu 推：高流量主要增加進氣,加速會效果好點,但油耗影響不大. 08/05/27
→ greentea0911 推：我原本是用NGK CR7HGP約15K~20K更換 後來改用原廠5K 08/05/27
→ greentea0911 推：更換一次 要是真的沒什麼感覺就連油耗也沒感覺那... 08/05/27
→ ATB 推：KITACO 高壓線圈、NGK IX 系列，不要用 08/05/27
→ Naci 推：油價已經漲了 08/05/27
→ winrage 推：花這麼多...是能省多少，省下來吧.. 08/05/27
→ greentea0911 推：是阿~12點過後92一公升漲3.9 加油站排隊排的超誇張 08/05/27
→ okokla 推：NSR線圈+逆電流等，無效！換address比較快！或定速 08/05/28
→ ksy 推：為什麼要換address?點火比較強?噴射的可以裝化油車? 08/05/28
→ greentea0911 推：我想他的意思是只AV號稱目前最省油的化油速克達吧 08/05/28
→ henry149 推：AV啥時有化油了? 08/05/28
→ f50 推：ATB大~我剛好就是用你說的那兩種...orz WHY? 08/05/28
→ ATB 推：KITACO 比光陽原廠差，IX 又比 GP 差 08/05/29
→ f50 推：還好我是PGO XDDDDDDDDDD 08/05/29
→ greentea0911 推：AV沒有化油版喔ˊ.ˋ抱歉~小弟才粗識淺 08/05/29
→ ksy 推：所以光陽原廠高壓線圈電阻比較小發電比較強是這樣嗎? 08/05/29
→ BMW74821 推：請問IX比GP差 怎麼說呢？最近想換耶...Orz 08/05/30
→ frank75528 推：我也想知道...推一下 08/06/01
→ ATB 推：原本用 IX，拆下來，油氣太濃都黑黑的，換上 GP 後 08/06/02
→ ATB 推：變成油氣太稀，要再調濃 08/06/02
→ ATB 推：光陽原廠 跳火距離比 KITACO 大很多(肉眼輕易辨識) 08/06/02