作者: abow1229 (咦~車就是要拿來操的阿) 站內: EVOLUTION
標題: [問題]新勁戰上CVK26,4000轉才會起步
時間: Sun Feb 24 23:24:49 2008
車種:新勁戰
改裝:改裝普立盤(珠子採用原廠的重量)+改裝楓葉+小彈簧+螢光大彈簧+歐規上盤
+CVK26(主油嘴(改成大牙了)是105,副油嘴是35)
趁著今天好天氣改緊改上新傳動
1.化油器維持CVK24,傳輸全上,裝好上路測試,整個聲音完全變了
起步變的很靈敏,在加速很讚,催油門的聲音好像改裝管,只有一個字爽
2.化油器換上CVK26並廢掉TPS(換了CDI,所以敢廢)跟廢氣,發動先測試再做調整,
一上路整個完全不能跟第一階段比,回來再做調整,調怠速,混合比2圈,在上路測試,
有好一點點,不過起步時由們要開3分才會動= =,轉速到4000轉才會開始跑,混合比調到兩圈半,
整個虛掉,再調回兩圈= =,騎回家,發現油門放掉要在加速時要灌3分以上速度才會出來
,不然會滑行
我的問題就是:現在起步油門都要灌大力點跟轉速一定要到4000轉,
不然都像汽車打N檔踩油門一樣,我這樣的情形該從哪邊下去著手改善,
是要從傳動著手還是從化油氣的混合比、油嘴?
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→ juytgdbn 推:小韓黃 08/02/25
→ juytgdbn 推:小彈簧 08/02/25
→ meedieisgod 推:傳動打滑? 08/02/25
→ meedieisgod 推:會抖就換大的˙不會抖就換小的^^ 08/02/25
→ abow1229 推:輕催車子會抖,珠子甩不上去,要把主油嘴換大還是? 08/02/25
→ ppdi 推:借問 有大大裝了CVK26之後冷車很難發的嗎? 小弟有 08/02/27
→ ppdi 推:這問題 油嘴105/35 混合比2又3/4圈 空濾全原廠無挖 08/02/27
→ ppdi 推:混合比調好多次 都會這樣 請大大們幫抓一下藥 感謝!! 08/02/27
→ abow1229 推:我也是冷車很難發,熱車時間久= = 08/02/27
→ Abcb 推:CVK24明明用得好好的, 換CVK26不是自找麻煩嗎? 08/02/28