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作者: BY (~冰魚~) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [請益]曲軸的構造
時間: Sun Jan 20 14:24:10 2008

推文會推太多 直接回文好了!!

※ 引述《josephchen ( 想改悍將 MIO125~XD)》之銘言：
> 想請問有研究的前輩關於曲軸
> 曲軸是長這樣吧...  請大家意會...
>                    ooooooo
>                    ooooooo
>                    oooXooo          1
> 　　　　　　　　　　|   |
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>                  |         |
>                  \_________/
> 上面畫的不太圓請見諒...
> 條件:1~2是曲軸那"根"的長度  X是活塞的插銷 位於2的"O"是連接曲軸本體的位置
>      3是曲軸外面那根連接普利盤,電盤的部份.....小弟不明白各部位懇請見諒
> 是想請問平常聽到的曲軸拉行程是指拉1~2這段的長度拉短嗎?
  大部分拉行程都是增加行程長度，所以應該是加長2~3這段
> 另外想請問
> 有沒有人做到改變2~3之間的長度的部份呢?
  拉行程大部分都是這樣做!!  但也有人是在2的大端做偏心的方式來拉長!!

╭──╮
│ O <│---連接曲軸的地方
│    │
│    │<----大端
╰──╯

> 小弟是有疑問是1 2  這三者之間的長度是否有一定的比率關係?
　有
> 疑惑會不會有車子的曲軸是2~3很長1~2卻很短---活塞運動行程比較多?
>                     或是1~2很長2~3卻很短---活塞運動行程比較少?
> 出力的方式 會有改變嗎?
  2~3 要長 1~2也要夠長  不然 X 叉銷跟活塞會去撞 曲軸的配重塊
  而1~2(連桿)加長是沒有意義的 它只會使活塞跑出缸更多
  當然 2~3加長太多時像1200條時  1~2連桿也要加長
  不然會撞配重塊
> 諸多問題懇請賜教因為小弟正在為馬車拉曲軸的事情在做研究
> 想請前輩指點指點
> 感激不盡!
> 附註:用數字去代表曲軸各部份的長度懇請見諒因為小弟並不曉得各部份的名稱...
>      如果有前輩了解也懇請更正解答~感激

   抱歉畫得不夠好，或有錯請指正。
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 ┼╯ Author: BY 從 220-131-138-173.HINET-IP.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 08/01/20 14:29:54 
→ jackwu 呸：連桿加長是有意義的 ...                                  08/01/22
→ BY 推：樓上有錯請指正 謝謝!                                        08/01/23