作者: JJ (J.J.) 站內: EVOLUTION
標題: 汽缸選購的疑問&高凸安裝與否?
時間: Sun Sep 30 20:18:58 2007

小弟的車是新勁戰,因為曲軸掛點所以想連汽缸一起更換.

想請問大家,在選購汽缸時.是不是可以這樣說?

因為台灣製造的鋼鐵原則上品質都大同小異.

汽缸品牌並不是選購重點.

所以選購的重點是在所配的活塞&活塞環嗎?

還是缸體材質每家也差很多??

因為好像有聽過選汽缸的重點是在這2個地方,至於缸體材質都差不多.

除了散熱葉片設計.是這樣嗎?

網路上有看到沒有掛牌子的汽缸,配正道活塞&RIK活塞環.

價錢蠻不錯的,比和合便宜2/5

以下為網址:(如有違規請告知刪除,謝謝^^)

http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d26317715 <--這個是我所敘述的,
                                                        鐵缸1600,陶缸2100

http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b35001192 <--這是我找到最便宜的和合

粗略的看起來構造好像差不多?

又想起之前騎GY6時,東帝的58.5汽缸也用了好久.

後來因需求增加才換掉的.

因為也沒有用過和合的東西,但板上網友又大多是推薦和合,所以特別發文問問.

另外,高凸的功能是延長進/排氣的時間,使高速時能供給引擎較佳的進排氣燃燒效率??

(有錯請更正,很久以前好像有看過,但已不太記得了.)

所以可以幫助車輛的尾速提升.

因為這次只計畫上58.5缸,而且有聽過58.5上高凸低速會有點拖.所以傾向不上高凸.

如果不加高凸的話,不管是加速或尾速,應該還是會比原廠引擎好吧?

(在供油&傳動設定良好的話.)還是要上高凸比較好呢?請各位給個建議吧^^

我個人騎車比較注重扭力和加速,尾速以不低於原廠水準即可.

因為實在受不了上坡給我用40~50在慢慢龜,車手太重了.^^a

以上,還請各位多多指教,謝謝^^

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: JJ 220-135-238-69.HINET-IP.hinet.net 發表tev50308 :那就不要改高凸 動力延伸到高轉區去了                   07/09/30
→ nickels7658 :..我比較喜歡東帝                                   07/10/01
→ YJM :       ..我比較喜歡東熱                                    07/10/02
→ wasikingkong :東熱+1....                                        07/10/03
→ nickels7658 :應該是亞熱吧....逃                                 07/10/06