作者: ilove30and (日日八杯水) 站內: EVOLUTION
標題: 傳動組偷輕的代價!?
時間: Tue Aug 14 23:37:02 2007
最近去某家車行整理車子~
我老哥之前騎了我的新鵝感覺很虛~(我老哥大改)
於是把我的車牽去某家比賽車行改裝傳動~
動了普利盤~大彈簧~珠子重配~
但速度上我不知道有沒有差?
老闆見我的傳動組的盤子及珠子給了我點意見~
一猜就知道這是一間比賽車行的改裝盤~(嚇了我一跳!)
老闆解釋說偷輕的盤子散熱差~
所以熱衰竭的情況嚴重~
只適合比賽車~
不適合一般人騎長途~
而且只改這沒啥作用~
只不過是單純的拉高轉速~
及增加油耗罷了~
並建議我換回原廠~
小弟想問~
1.是否真如老闆所說的如此?
2.是所有的改裝品都是無法承受長途的磨鍊?熱衰快?
3.有什麼辦法可以解決這麼問題?
因為小弟我老哥跑這家改裝車行有一段時間~感覺整體狀況都不錯~
但此店家提供似乎都是比賽方面的改裝部品~比較不適合我常跑北宜回家的
使用狀況~於是想找到耐熱點的改裝套件~麻煩各位車友懇請解答~多謝
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┼╯ Author: ilove30and 從 125-232-152-68.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/08/14 23:40:09
→ maokevin 推：老闆也沒說錯 只是耐用度 價格 和效果 本來就只能� 07/08/14
→ maokevin 推：本來就只能取得一個平衡 不可能又便宜 又耐用 效果又 07/08/14
→ maokevin 推：要有改裝品的效果出來 07/08/14
→ ilove30and 推：那請問就是偷輕後的普利盤高轉用意為何?當初老哥是為 07/08/14
→ ilove30and 推：爬坡的需求才幫我改~但其實我不好意思說感覺不出來XD 07/08/14
→ digiko 推：油門灌大力一點應該可以感到差異 偷輕=曲軸負擔少 07/08/15
→ digiko 推：拉轉快 比較容易達到扭力帶 為了偷輕 可能把風葉 07/08/15
→ digiko 推：或普利盤的葉片車掉了 外觀上一看就知道 少了葉片 07/08/15
→ digiko 推：轉動時帶不出風 散熱不佳 傳動易疲乏 大概是這樣 07/08/15
→ digiko 推： 改善=強制導風散熱 大概是挖洞之類的吧 個人認為 07/08/15
→ digiko 推：如果使用許久沒感到無力 就可以別理老闆的話XD 07/08/15
→ digiko 推：畢竟每個人用車習慣不同 也不是天天都拉轉啊@@ 07/08/15
→ ilove30and 推：不拉轉也沒辦法~因為輕催就六七千轉了~但車子還是會� 07/08/15
→ ilove30and 推：在原地~這是所謂的空轉嗎? 07/08/15
→ tonyp 推：6~7000轉還在原地,不是小彈黃太硬就是你立中柱 07/08/15
→ hehcs 推：樓上推文有笑點..XDD 07/08/15
→ YenXD 推：... XDDDD 07/08/16
→ ilove30and 推：XD 07/08/16
→ ddtlin 推：為改裝而改裝~...還是原廠好...!!! 07/08/16
→ evileye 推：推立中柱.....XD 07/08/16
→ spymachine 呸：同學那麼久了 幫你噓一下......XD 07/08/16
→ Chemistry 推：XDDD 07/08/17
→ harashima 推：立中柱～讓我笑到肚子好痛～XDDDDDDD 07/08/20