作者: ID (爆走鹹酥雞) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [求助]王化的調整
時間: Fri Apr 13 01:42:44 2007

> 作者: sigp2009 (給鵝騎就飽拉~) 站內: EVOLUTION
> 標題: [求助]王化的調整
> 時間: Sun Apr  8 20:00:24 2007
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> 車種是勁戰58.5+高凸
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> 上了王化後
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> 一直在nogo,油嘴不管如何配
>
> 122/48或110/38
>
> 油針都一定得墊到最下方那格才會順

 油針墊到最下方那格出油量最大[油氣最濃]
 如果這樣才會順,可能空濾那50元硬幣的孔要先賭起來
 盡量讓油針位在中間[第三段]會比較好調
 不過以上要以怠速穩定為前提
 重點在於一開始油針設定若是過高[由上往下數第五段]
 很容易在中尾速nogo,因為當油大量進入歧管時
 柱塞升起的高度不足造成吸氣流速雖快~但空氣不足容易供油過濃而nogo


> 空濾目前軟管拔掉,再挖一個50元的洞
>
> 混合比放1圈

 以我58半來說,低速用48~混合比要放到一圈半至兩圈左右
 原廠缸時我用34,混合比約四分之三圈
 基本上低速用大一點沒關係,寒流來時~採個兩三下也發的起來[未拉Q紐]


> 感覺動力輸出很不穩定,起步有時很困難

 先熱車後,催看看~若是不知道目前油氣太濃或太稀
 又懶的拆火星塞來檢查的話,就拆空濾試試吧!
 如果情況有改善,就是你油氣太濃了



> 這幾天調的有點心灰意冷

 我也曾心灰意冷過,不過一切調整好之後
 那種爽度不是手工盤能比的!重點是有比較省油歐...

> 想偷吃步來問問高手的調法

 我的58半目前是122 48[115 118以及34都用過,隨著空濾越挖越大~主油嘴也跟著大起來]

> 救命壓~~~
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> 另外再問一下,王化用在4T車上
> 起步全灌不頓
> 是不可能的嗎?

 起步全灌不頓怎麼會不可能?小心你的前輪舉起來...

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>   Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>   Author: sigp2009 218-167-11-220.dynamic.hinet.net 發表
> → englishyam :最近天氣多變化...慢慢玩                             07/04/08
> → Viven :王化可以調到全段不頓的...空濾很重要喔...                 07/04/08
> → gingluo :35 122 TRY IT..                                        07/04/08
> → mj24 :低速放到48? 真有你的.38 或 35加減調吧.                    07/04/08
> → Viven :48還好說~我先前罐頭4V改58.5是裝58/122~多試幾套吧~        07/04/08


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: ID 220-141-27-187.dynamic.hinet.net 發表sigp2009 :好專業..受教了~~我大概有方向了,剛溫喔~~!!             07/04/13
→ angelevil :恩...要全油門順大概低速要5x                          07/04/13
→ angelevil :低速完再來油針 再來就高速油嘴                        07/04/13