作者: rexwong (跌倒熊) 站內: EVOLUTION
標題: PWK與PE之差別?
時間: Mon Apr 9 04:33:37 2007
恩...
其實我已經被這問題弄到快瘋了...再加上真的不知道該到哪個版問@@"
想問就是...PWK與PE系 化油器的差別於何處 我知道最大差異就在於
PWK的閥門是半月型 PE是圓柱型
PWK有第三油路、PE沒有
這兩種化油器又有何差別呢?
有沒有可以大略介紹一下PWK與PE呀?
先前...裝了PWK(車行調校並未注意油嘴大小)
結果冷車很順,
熱車之後就整個不順輕灌油門會NOGO
起步一定要先壓死離合器.補油.把轉速帶高再放離合期才可以行走...
高轉低速行走也是不順
後來回店家調整...發現問題在於"車改不夠大" 囧...
氣們似乎有漏氣、所以不好調
供油過大~高轉會噴黑煙 引擎無法消化那些油量 (片段拼湊出當時老闆說的話)
然後...今天把PWK拆解來看 主100、副40 油針中間 這樣我車就消化不了啦?!
蠻囧的...
今天又把過去的王化拿出來裝...主110、副48(油針中間,混合比一圈再多一咪咪)
這樣我反而挺順的...
剛剛突然想到 PWK這樣子...是因為油嘴太小嗎? 可以比照PE的油嘴設定嗎?
另外說明一下車況...車種：野狗 改62MM缸 其餘皆維持原廠
PWK是26的 國產、無MARK PE也是26的 光陽公司貨
恩~就醬~看看板上有沒有人能替我回答@@"
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→ helloween 推：其實我也蠻想知道半月跟圓柱的差別..... 07/04/09
→ helloween 推：拉轉快 噴油穩 量大 大家都知道 可是為什麼???@@" 07/04/09
→ Naci 推：我想這跟空氣流經不同閥體背後,形成不同的擾流有關 07/04/09
→ kubo0729 推：是不是應該改直拉式...化油器進氣流速過快所以油氣變 07/04/10
→ kubo0729 推：濃...而圓形柱塞因為柱塞的形式可以形成亂流 07/04/10
→ kubo0729 推：所以油氣霧化的效果較PWK好，所以比較好調 07/04/10
→ kubo0729 推：以上是猜測...不過聽說仿的PWK也會不好調 07/04/10