作者: phuckerc (Movistar) 站內: EVOLUTION
標題: 汽門間隙的影響?
時間: Tue Apr  3 23:38:14 2007

 車子有個問題困擾我滿久了...買來兩年已經跑了36000KM了..算是有點小操...

 也幾乎都是中高速在行駛,最近1萬KM左右有個狀況~~就是高速跑長途(鶯歌到

 台北殺去五指山)在山上有直線幾乎都是油門一拜在跑,下山以後車子沒有休息

 的話~紅燈等一陣子起步都會NOGO然後低速都會不順...有力量拉住頓住的感覺...

 NOGO的時候排氣會波波波排不出來的感覺,要熄火要熄火的~如果油門一直催著

 就容易熄火~要前進一定要放油催放油催才行...

 通常放隔夜就會好~~或是上次洗車休息差不多2.3個小時就又不會NOGO 但是還是

 會有頓頓不順的感覺~~困擾我很久一直無解...現在我認識的車行說有可能汽門間

 隙跑掉,可能引擎工作溫度高了以後間隙就跑掉~~然後冷了以後又稍微恢復正常

 現在想問一下汽門間隙跑掉會造成的影響??還有調整汽門間隙很費工需要拆引擎什

 麼的嗎??一般給車行調整的價位大約在哪邊呢???被這個問題困擾的很難受...希望

 可以趕快找到解答~~

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: phuckerc 61.61.27.146 發表apophosis :我上次給車行調間細,他跟我收250,有點小貴            07/04/04
→ apophosis :注意看怎麼調,然後把他學起來就好了                   07/04/04
→ BY :自己調的話 要有工具喔!!                                     07/04/04
→ win :傳動熱衰竭??                                               07/04/04
→ Qooo :才收兩百五 有的車調 還要烙引擎勒~                         07/04/04
→ assasser :台鈴的只要拆胸蓋+缸頭蓋就可以直接調了                 07/04/04