作者: asun (小孫．．) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 關於二次空氣導入與活性碳罐
時間: Mon Feb 12 20:13:56 2007
※ 引述《sz (Shou Zama)》之銘言：
> ※ 引述《asun (小孫．．)》之銘言：
> > 在我爬了有關二次xx系統(名稱好多種)
> > 和活性碳罐的文章後
> (中間略)
> > 不太明白活性碳罐與二次空氣導入之間的關係
> > 又廢二次空氣導入對車子的性能有什麼影響？
> > 肯請大大不吝賜教！
> 這麼說好了,活性碳罐與二次空氣系統----完全無關!
> 你將二個不同系統混在一起,當然是一片混亂搞不清楚 XD
> 網路上資料很多,詳情就不再贅述了,大致上:
> CANISTER 活性碳罐:燃油蒸氣回收系統
> 以活性碳吸收油箱蒸發油氣,引擎發動後,利用負壓膜片將
> 外部空氣通過活性碳送往空濾,將油氣帶入引擎燃燒
> AICV 空氣噴射控制閥:二次進氣系統
> 引擎發動後,由負壓驅動導入外部空氣進入排氣端,一來讓未燃燒完全的
> 油氣可在排氣管中再燃燒,二來可稀釋排出的廢氣濃度;當負壓急劇
> 變化時(例如回油門),可能造成太多量的空氣導入,而產生後燃(放炮)
> 現象,所以 AICV 的另一個工作就是在負壓急劇變化時,阻斷外部空氣的導入,
> 以防止後燃現象的發生
> 廢二次進氣,只會對排污有影響,性能應該無差,站在環保角度當然不鼓勵
> 廢二次進氣系統(要廢很簡單,塞住空氣導入的管路就行了),不過因為種種
> 原因(沒錢修,懶得修,改排氣管因回壓與原廠設計不同而產生放炮...)而
> 廢二次的人也不少就是了 ^^a
嗯嗯....謝謝大大~~有點瞭解了!
很久以前
我以為廢二次可以完全解決放屁~放炮的問題
現在比較了瞭解了
可是
以前給車行廢二次
我的印象很深刻就是.................................
他把接活性碳罐某條給堵了.....................
所以我一直以為兩者有關係
我現在應該是就不廢二次了~因為換回原廠管
那....無辜被堵的那條我是不是該解救他勒ＸＤＤＤＤ？
活性碳罐有兩細一粗三條管子．．．．
是兩條細的分別回收油氣
過活性碳罐～吸到空慮
再跟空氣一起回氣缸．．．？
那這樣
活性碳罐其中細的那條被堵不知道會不會影響性能．．．
謝謝大大解決了我對二者之間的疑惑．．．
感恩！
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