作者: winrage (汪汪) 站內: EVOLUTION
標題: [求助]請問車大燃燒室後高低速油嘴該加大還是縮小呢?
時間: Tue Jan 16 22:28:37 2007

    小弟車為三冠王4v 搭配cvk30!
因增加耐用度選擇燃燒室車大(降壓縮)。
想請問各位先進燃燒室加大後..主副油嘴是以加大還是縮小的方向配呢?

sorry~小弟對這個完全沒概念....希望大大們給下提示別走錯了方向(^_^)!!

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 ┼╯ Author: winrage 從 218-166-148-116.dynamic.hinet.net 發表
→ win 推：還是先看火星塞狀況來判斷增減吧.....                        07/01/16
→ win 推：記得先把加速幫浦取消再來設定唷....不然有得玩了             07/01/16
→ winrage 推：謝謝呢~但加速幫浦廢掉很久很久了!                       07/01/16
→ winrage 推：想請問原車若設定"完美"後再"單純的"加大燃燒室           07/01/16
→ winrage 推：其餘完全沒改變，高低速油嘴該往大小哪個方向配呢?th      07/01/16
 ╰╮ Modify: 07/01/16 23:12:38 
→ win 推：想請問的是...您的"完美"是指動力方面嗎??                    07/01/17
→ win 推：若是如此..單純挖大燃燒室...換來的應該是稍微無力            07/01/17
→ winrage 推：抱歉說的不清楚~簡單說就是一台車只單純加大燃燒室        07/01/17
→ winrage 推：其他任何周邊都不變，需要主副油嘴該加大還是縮小?        07/01/17
→ win 推：老實說...小弟真不知增減供油是否能彌補失去的動力            07/01/17
→ winrage 推：燃燒室容積改變對油嘴的設定應該也跟著改變               07/01/17
→ winrage 推：不是要彌補什麼動力，而是要達到理想的空燃比             07/01/17
→ davway 推：燃燒室改變的容積應該還不致於要到換油嘴~                 07/01/17
→ win 推：若是求空燃比...油嘴不變...先從混合比調稀下手吧             07/01/17
→ win 推：但這一切仍是看燃燒狀況而定...挖大之前若已過濃              07/01/17
→ win 推：挖了之後"或許"已經是理想值....                             07/01/17
→ win 推：上面說錯....挖大之前若是"過稀"....                         07/01/17
→ winrage 推：謝謝呢~小弟瞭解了~這也是期望的!                        07/01/17
→ winrage 推：往稀的方面走~原來車上的設定低速nogo很慘....            07/01/17