作者: god70541 (←愛耍孤僻) 站內: Jockey125
標題: [問題]G4改61缸+300條的傳動..
時間: Fri Dec 29 19:22:41 2006

我的G4改61+300條,15齒,V8手工管,CVK30,K&S歧管,進排氣道加大拋光+加大氣門

傳動該怎麼配才能達到"低轉高扭"的效果?

目前試過多邊盤墊三片+12克多邊珠+悍將150大彈簧
從起步就要一路拉高轉不然就沒力  感覺很耗油..

多邊盤無墊片+13克多邊珠+悍將150大彈簧
轉速有比較低  不過還是蠻高的

原廠KWS風葉+KKE3盤+13克圓珠+悍將150大彈簧
轉速降低接近原廠  感覺有比較好點

不知道還有沒有更好的配置?

還有多邊形普利盤的壓板會傷到滑道..凹痕還蠻深的  囧

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: god70541 59-105-6-147.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表Haiker :要不要試試RV大彈簧,沒有悍將的硬                        06/12/29
→ Haiker :盤子換成KWS,轉速低一些,KKE3盤很會拉轉                 06/12/29
→ god70541 :RV的..改天試試看  還沒自己拆過大彈簧                  06/12/30
→ god70541 :KWS是KUDU盤嗎?襯套要不要換啊?原廠就KKE3的             06/12/30
→ Haiker :我的車原廠KUDU盤,換KKE3沒換Boss,反之應該也行吧?       06/12/30
→ Haiker :現在的KWS就是KUDU盤,反應線性了一點                     06/12/30
→ god70541 :忘了說~我還有換高凸                                   06/12/31
→ helloween :要低轉高扭 最主要應該是取決於缸頭的設定值和曲軸與    06/12/31
→ helloween :缸徑的比例.如果要用傳動刁的話應該得靠溝槽的設定了    06/12/31
→ f50 :會傷滑道是壓版的關係,邊緣要修過..                         06/12/31
→ Qooo :如果用多邊形的話 很難低轉喔~                              06/12/31