作者: helloween (整個囧 我的缸頭) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [問題]改缸頭
時間: Wed Dec 13 05:19:30 2006
經過f大的指導 然後把缸頭送網拍的汽門加大賣家做加大
排氣道口加大1MM
汽門加大後 氣道有肉跑出來 賣家有幫我處理 :) 推
58半 + 原廠曲軸
cvk30 油嘴 40 122
先說加速好了 輪胎配置 前601 後120/70尺寸的tt91
如果要換回原廠胎寬 請自行算一下
從紅燈上光復橋 還在爬坡快到平面 已經100了 參考參考......
光復橋大約800m 紅燈起步 到底 123 平均
自強隧道 大直往士林的方向
自強隧道 進隧道90 出隧道 130 平均
自強隧道紅燈起步正800m 128 平均
作出最高級速有133up 不敢看時速表
結論是:
58半還是有值得去玩的地方
雖然比不上超大改
但跟一些改的不是很好的61比起來 說不定還能贏一下
轉速沒有做很高 終轉約9500而已
傳動配置珠重為9g+10g
如果想知道缸頭的配置 可以參考上面f大所po的"改缸頭"的文章
由此可以證明 理論是對的
耐用度 不是問題 必竟才58半 不太會過熱
缸壓約12
想玩玩58半的極限 可以拿這篇文章來做個參考 :)
╰╮ Modify: 06/12/13 5:35:19
→ ERIC0715 推：阿萬大大車好兇......推一個缸頭加工..好棒歐 06/12/13
→ englishyam 推：嗚嗚！這比我的還會跑...(淚跑)o(＞＜；)o o 06/12/13
→ hehcs 推：我好想把我車拿去填海~"~ 06/12/13
→ davway 推：133的尾速奔騰GY6系列要碰機由視窗了.好優異的尾速! 06/12/13
→ forcetech 推：路段也有差 跑出來尾速的都是非常長的 或是隧道 06/12/13
→ forcetech 推：不過是真不錯 ^^ 南部都沒什麼這種路可以跑 06/12/13
→ autocad 推：光復橋跑出12x滿不錯的~我原廠胎缸只有11x還要台客趴 06/12/13
→ autocad 推：而且還要加上下坡....在平面頂多100................ 06/12/13
→ owen 推：南部的話..岡山那邊的台一還滿大條啊XD 晚上沒啥車 06/12/13
→ hotber 推：岡山那段其實不算長 而且感覺隨時有車會出來 很恐怖 06/12/13
→ Zangief 推：我的馬車真想拿去填海~~ 嗚~~ 我該換車了 06/12/13
→ Qooo 推：地域歐文 都不找小q去自強啦 06/12/14
→ helloween 推：哎呀 今天下雨天壓 囧..... 06/12/14
→ owen 推：原來萬聖節又有了新代號了XD 06/12/14
→ DS 推：其實58半算是一個很會跑的缸徑... 06/12/14
→ DS 推：當初我G3 前BT39 58半 氣門加大 進排氣掃過 06/12/14
→ DS 推：原廠凸輪 原廠曲軸 CV24高速油嘴換成115 AP風扇 06/12/14
→ DS 推：CR管 kosoSR盤 全11g 辛亥隧道 進-61/出-機油壺 06/12/14
→ forcetech 推：呵 g3錶有鬆一點 不過也不錯 看看尾速一般都隧道出來 06/12/14
→ forcetech 推：一般路上不可能 所以有些文章討論尾速的地點真的有悅 06/12/14
→ forcetech 推：地點真的有差別 所以 適合自己用途最好啦 ^^ 06/12/14
→ helloween 推：痾 光復橋是很一般的道路耶 而且還有側風 .... 06/12/14
→ helloween 推：上坡200m 橋中間350m 下坡150m ...囧 還被開單...... 06/12/14
→ gmaxer 推：南部的話屏東市往萬丹的省道全部四線道直線，沒有 06/12/14
→ gmaxer 推：紅綠燈沒有岔路，長度至少2公里以上.... 06/12/14
→ gmaxer 推：以前是名流時代飆車觀光景點...懷念名流的變速 XD 06/12/14
→ gmaxer 推：現在如果有老車不知道有沒有料可以改....家裡有一台 06/12/14
→ airbatic 推：名流100三速自排 06/12/15
→ airbatic 推：我雙載兩個85KG的人跑出93KM的實力 06/12/15
→ dreamtime83 推：南部有月光隧道阿~ 長1.6公里.不過有300m是高速灣 XD 06/12/15
→ kendar 推：那邊已經不大能去了..上次跟朋友去..有警察看監視器 06/12/16