作者: hide (台客式樣) 站內: EVOLUTION
標題: [疑問]SV MAX 上王化之調教
時間: Sat Nov 18 20:14:47 2006

車種:SV MAX
改裝:TD61缸+強化曲軸(15PIN 沒拉行程)+燃燒室挖大缸頭(降壓縮)+豪漢油冷排

裝PE26

1.(#105  #35)+原廠空濾挖洞+XX縮的翹回壓管

混合比約1.5圈到2圈之間...也許是回壓管作祟...騎起來很囧...感覺氣一直悶住@@
油耗...跟原廠上PE26比起來差不多   加速...比未改缸前好一點

2.(#110  #38)+拔辣+XX縮的翹回壓管

聲音明顯變大(廢話)...加速也比較順一點...回壓管還是悶著@@

3.(#110  #38)+拔辣+DY訂製加大管

直通的還是有差...加速比回壓管時好很多...不過拉到後面大約110km/hr(BT39 350-10)
起步扭力...不足(可能是拔辣在作怪~"~)

4.(#122  #38)+原廠空濾挖大/拔剌+GL直通管(付消音塞)

=>裝消音塞+拔辣=沒扭力+尾速117左右
=>拔消音塞+原廠空濾挖洞=有扭力+?

現在的疑問是..."?"會變成怎麼樣呢?
第二問...王化的油嘴是否要再做調整?
還是有其他的建議嗎?

麻煩大大們解答哩(跪)
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[車種] YAMAHA SV-MAX 180            [里程] 28XXX km↑
[版本] Ver.6.1完工版                [顏色] 鈦銀
[生日] 2003.07.                     [機油] Verity Bike 10W-40
[前輪] BT39ss 350-10                [後輪] M6029 100/90-10
[排氣系統] GL手工定製管
[後懸吊系統] DNM 0630R 330mm 70LBS*2
[傳動] ??(還沒配好)
[前制動] 吉村(?)220mm加大碟+Aeroquip金屬油管
[後制動] 曾董牌後碟組+Aeroquip金屬油管
[引擎系統] TD 61缸+PE26(主:122 副:38)+豪漢油冷系統
[原廠改裝品] 頂迅後照鏡+天鵝原廠喇叭
[防偷兒] GTR磁石鎖頭+重不啦嘰碟煞鎖一枚+防君子大鎖一枚
[人身部品] M2R FF-312(紅)上有一張特製hide貼紙+M2R手套+M2R防摔衣
[其它改裝] RPM風扇蓋+椅墊增厚+防滑皮,鋁製腳踏板,油壓桿,車廂燈
[我的相簿] http://www.wretch.cc/album/hideinin


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: hide 125-228-150-212.dynamic.hinet.net 發表usd12345 :我只想說...61缸應該還不到180cc吧XD                    06/11/18
→ Ensoul :傳動目前的配置呢?                                       06/11/19
→ Ensoul :61缸約175cc                                             06/11/19
→ lata :感覺你的主副油嘴都可以再大                                06/11/19
→ MOMO :那化油器調的好對起步加速來說不錯因油氣濃也是缺點          06/11/19
→ ron :不要裝拔啦比較好!這樣混合氣比較不會過稀,也有壓縮           06/11/19
→ ron :空氣的效果!用原廠空濾下去調吧,反正都有挖大了!              06/11/19
→ ron :消音塞要不要拔就看你試車的感覺!起步太無力就不要拔          06/11/19
→ ron :油嘴則看你的壓縮比會不會很大,很大的話可能不夠用..          06/11/19
→ ron :因為要看火星塞顏色下去調整!調到褐色在濃一點點就可          06/11/19
→ ron :傳動:大彈簧不要過緊,珠子不要太輕高轉,盤子跑的出來          06/11/19
→ ron :有滿盤就差不多!如果扭力太大再看要不要拖齒大慨就可          06/11/19
→ etl :一樓的...max的行程比較長...                                06/11/20
→ etl :號稱180嘛XD                                                06/11/20