作者: popdaniel (太陽下的病毒) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 水冷的缸頭
時間: Tue Nov  7 22:02:37 2006

※ 引述《popdaniel (太陽下的病毒)》之銘言:
> 車子(gy6)要改水冷
> 但是想一想外面賣的水冷套件都只有冷卻汽缸本體
> 缸頭跟汽缸溫度差太多好像很有問題
> 墊片容易死亡
> 因此想說是不是像朋友全水冷Dio一樣
> 也包缸頭
> 但是問題來了
> 依照目前打聽到的兩種做法
> 一種是用逼的 車出圓形水套合到缸頭上逼緊 不用焊接跟接著劑
> 但是它好貴 一次就要好幾千
> 一種是用包焊的(像汽缸一樣)
> 似乎便宜很多
> 想請問可否就使用焊接的 或是一定要訂做水套呢
> 煩請解惑
不好意思
今天打電話給某改水冷老闆
詢問一些意見
問到缸頭部份 他跟我說不要包不然缸頭太冷車子不會跑@@
請問到底要不要包?
還是留風扇用吹的就好??

此外 如果要包  哪種做法較好呢

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: popdaniel 61-229-160-161.dynamic.hinet.net 發表snake1257 :2T的缸蓋構造很簡單...可以用鋁來 車銑阿魯崩 做一個    06/11/07
→ snake1257 :阿本仔都是這樣搞JOG的...                             06/11/07
→ snake1257 :不過這樣好想也要幾個小朋友XD                         06/11/07
→ popdaniel :我的是GY6..不知道要怎樣好做                          06/11/08
→ yuaaida :水冷本來就會降馬力...只是耐用度會高於氣冷              06/11/08
→ yuaaida :現在很流行氮化硼...試試看阿                            06/11/08
→ popdaniel :所以是建議缸頭不包水冷,直接氮化硼就好了嗎            06/11/08
→ yuaaida :那是新的東西...不知道效果如何...                       06/11/09
→ yuaaida :不過若是水冷化.只要不漏水.應該很穩定�                  06/11/09