作者: IAF (長腳) 站內: EVOLUTION
標題: 前叉油的選用
時間: Thu May 25 19:37:26 2006
之前把頂迅改馬車彈簧,加上10-40機油當前叉油.彈簧疏端在下方
感覺很不錯,遇到重埋管線的月球路面吸震力很好,蠻穩的.
後來又過了15K公里,感覺有點不夠用了.重灌了一遍,裡面的組件都用煤油清過.
這次的設定是馬車彈簧疏端在上方,以利吸收小震動.
同樣灌10-40機油(和之前同一罐),一樣是加到內管螺牙下緣(壓縮時)
一邊再加上10元硬幣兩枚增加預載.
可是這一次就一整個不滿意了....
一整個偏軟,而且穩定度不佳,感覺組尼不足. 煞車時搖前叉軟趴趴
雖然彈簧密端在下方,頭段表現比較軟,但是在加上預載後還軟成這樣
實再不滿. 所以要打算再換一次前叉油.
方案一: 10-40機油混合80-140齒輪油
方案二: 乖乖買一罐前叉由來換吧 20 或是30號
問題來了.... 10-40的機油在粘滯度的表現與20號前叉油,何者粘滯度較佳?
因為擔心說,20號前叉油買下去,結果比原本的機油還稀.
順帶一提:
日前一位朋友去重灌前叉,想把GTR的彈簧換成馬車的.沒想到拆開後
發現馬車的彈簧比GTR還軟,(用手壓的感覺) 而且三個人輪流試都覺得
GTR比較硬,所以就沒換馬車了. 當時我沒有看到,是他回來跟我說的.
所以順便問一下,GTR的彈簧真的比馬車硬嗎?
GTR車重11X 馬車車重14X 這樣的原廠配置有點不合邏輯
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┼╯ Author: IAF 從 61.57.107.57 發表
→ dyarchon 推：剛換完中油超重級HDX-40 上路測試中... 06/05/25
→ englishyam 推：是新舊之比？還是一樣狀況比？我頂訊的前差+馬蟥 06/05/25
→ englishyam 推：嘉實多前差油混紅色自排油共125cc吸震很好-穩的騎 06/05/25
→ englishyam 推：外加不知名ｙ牌預載（不用錢） 06/05/25
→ IAF 推：彈簧是舊的. 和以前那次重灌後的感覺比 06/05/25
→ INAR 推：彈簧密端在上會比較硬,疏端在上會較軟... 06/05/25
→ IAF 推：我知道疏端在上方軟阿，不過真的差異頗大．所以想要 06/05/25
→ IAF 推：要換油來增強組尼，因為現在是晃動感太大 06/05/25
→ Desmo 推：反過來吧...密端重,放下面要幹嘛? 06/05/26