作者: Spencer (NA) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 有人已經把氮化硼用在散熱了嗎?
時間: Wed May 24 19:45:19 2006
※ 引述《kris (NRs)》之銘言：
> ※ 引述《jackwu (賤小孩)》之銘言：
> > 唔 小弟這邊也算是 氮化硼的經銷點啦 (笑
> > 我也是在台北 不過是在淡水 跟福誠拿的貨
> > 是一樣的 至於有沒有效果 我是肯的的說 " 有 "
> > 噴在傳動 鋁楓葉 碗公上面 就會有感覺 福誠稱之陶瓷處理 = = "
> 頂多叫做表面塗佈吧，陶瓷處理多半牽涉到高溫燒結(sintering)，
> 除了sol-gel等幾個比較特別的製程。
> > 至於值不值得 天氣熱的時候 就會知道了 笑
> > 但是說實在 真的在跑的時候 如汽缸頭溫度有噴跟沒噴相差大約 6~12 度之間
> > 至於廣告說的扭力提升 20% ... a 相信那就是廣告而已 = =" 笑
> > 新的氮化硼機油哩 也是憑良心說 等測試結果出來在使用
> > 雖然我這邊也有貨物 人家換前幾罐都沒問題 且的確比較順
> > 不過我比較保守啦 氮化硼這東西 先噴在引擎上面 傳動上面即可
> > 機油 等比較多的正式數據出來 再說嚕
> > 有需要的可以機研信箱跟我聯絡 或是 即時通 msn 皆可 (笑
> 其實boron nitride粉末要添加在機油應該是沒有大礙，
> 感覺就類似添加石墨粉的齒輪油，但是石墨粉的高溫安定性我並不清楚。
> 如果車友們對這個物質有興趣的話，有一份我以前做的檔案給各位參考，
> http://0rz.net/ab1lL 主要是簡介boron nitride的物性以及應用，若需轉載請先知會。
石墨在機油的工作環境是很穩定的
其結晶構造對壓力的敏感性比溫度低很多
何況機油的工作溫度對它稱不上高溫
而且高溫高壓會增強石墨化程度
本身的退化性結晶破壞趨勢可說幾乎是零
化學性質也蠻安定不易氧化
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┼╯ Author: Spencer 從 218.38.sdorm.ntnu.edu.tw 發表