作者: roy0204758 (站在刀鋒) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 七一改裝車大執法
時間: Thu Apr 20 02:55:28 2006
因為我不是大改型的 所以之前都是在潛水 現在實在忍不住要罵
我本身是騎KTR 走低調安全路線
改裝的部分並不多：
老狼管
115油嘴
金狼後照鏡
大燈換成55W
未來會改裝的部分：
輪胎(滑胎風不適合怕死的人 囧)
前叉設定(原廠有點軟)
一字防撞桿
歐司朗黃金燈泡55W 鑽石型反射鏡面 玻璃燈罩
其中最危險的就是那跟管
不要說到時候會被抓 我現在路上遇到臨檢 條子第一個問的就是這跟管
雖然不是NHRC 不是RPM大砲管
但能不能通過噪音標準...我實在是沒信心
另外就是懸吊跟防撞桿
因為我走安全路線 原廠的前叉要是遇到坑洞實在是...世界品質啊
防撞桿就更不合理了 在低速倒車時 它是可以讓你少點醫藥費跟車錢的東西
在高速時 不管怎樣對車身都有一定保護作用
取締它太不合理
摔車時可能壓到插到腳?? 很難吧
摔過後螺絲鎖點可能鬆脫在行駛時掉落影響別人?? 這是安全宣導夠不夠跟車主的問題
再來說到煞車跟後閉震 這更沒道理...保命的東西不准提升性能...
台灣很多改裝品都是合法賣 非法裝 不然就是非法賣 偷偷裝
這不只是機車 這是政府的問題 老是睜一隻眼閉一隻眼
就算有一年緩衝期 但此法要是沒有修改就上路 吃虧的還是合法的廠商
套句在車行朋友的氣話：
" X!! 到時我會賺更大 反正...要料我叫不到??大廠倒了還有其他你聽都沒聽過的...
你放心 你是老客人了不會騙你啦..."
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┼╯ Author: roy0204758 從 Yersinia.m5.ntu.edu.tw 發表
╰╮ Modify: 06/04/20 2:55:59
→ anncy 推：偷偷說：KTR的原廠管四夫噪音就超過標準 06/04/20
→ forestsea 推：我覺得法令上說的懸吊系統 應該是指汽車降車身吧... 06/04/20
→ forestsea 推：我是這樣想的啦 也不知道對不對@@ 06/04/20
→ YJM 推：防撞桿這東西我有問警察，他說他們聽到的是前面不行� 06/04/20
→ YJM 推：裝，後面的可以，消防局的ESCAPE就只有後面的喔。 06/04/20
→ Blackjet 推：樓上的知道為什麼嗎？ 06/04/20
→ Blackjet 推：之前有行人被撞 就是因前方不銹鋼防撞桿傷重死亡 06/04/20
→ georgepro 推：要是真的抓那麼嚴.就是斷商家生路,玩家的興趣=.=+ 06/04/20
→ georgepro 推：看來我的CR砲管.暑假暫時不要裝回台北好了@@~ 06/04/20
→ digiko 推：呵呵...我前面言重了...檔車裝油箱附近裝防撞(傾)桿 06/04/20
→ digiko 推：應該不太有人會去處理啦...只是驗車前要拆掉罷了... 06/04/20
→ ericbaukimo 推：法令上說的防撞桿跟機車的無關好背..... 06/04/20
→ kerr123 推：什麼進口砲管跟國內砲管,都吵死人.最好都抓起來!! 06/04/20
→ jlm 推：leovince的管倒是很安靜阿 跟原廠一樣 06/04/20