作者: TimTomLi (佚瘋--T.T.L台灣菸酒公司) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 汽缸事件後續
時間: Tue Mar 28 04:15:30 2006

※ 引述《saga (沙加.摩特藝術)》之銘言:
>     hi,各位久等了,
>     我想很多人在關心後續情形,
>     由於苦主和大家都想要比較傾向公平公開公正來處理,
>     我想我的處理方式真的有不對,
>     不應該在沒有看到實品前就下任何定論,
>     沒看到實品就幾張照片就主觀判斷的確有失公道,
>     引起公幹也是應該的,我很謝謝大家的批評還有對此事的關心,
>     我的確語氣太自信且高傲,因此事件我也會自己檢討檢討的.
>     也希望大家理性點,不要為了反對而反對,
>     國內真正有在做事廠商非常多,別一昧的反對改裝品.
>     接下來的重點是關於此事件的結尾,
>     敝社幾位技師.老闆,以及本人的判斷,
>     此汽缸會出問題是屬於人為疏失所造成的,
>     無關技師技術的問題,試問,誰敢保證自己組的每顆引擎都沒問題?
>     判斷原因及圖片如下(按"原始大小可放大照片):
>     1.活塞上放插銷的部份左右痕跡明顯看出活塞銷及活塞銷扣環走過的痕跡
>       圖右方可見痕跡非常明顯凹陷,且大家可放大相片看斷面並無鑄造砂孔
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284101&p=0
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284102&p=1
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284103&p=2
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284104&p=3
>     2.活塞銷的走位痕跡相當明顯,代表活塞銷扣環並無把活塞銷固定在連桿中心
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284105&p=4
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284106&p=5
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284107&p=6
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284108&p=7
>     3.再來看看汽缸壁上的痕跡,與活塞銷尺寸相同,
>       這應該就是活塞銷刮出來的,沒什麼疑問
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284109&p=8
>     4.活塞正反面,證明我沒拿別人的活塞造假
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284110&p=9
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=imprezasaga&b=10&f=1884284111&p=10
>     至於出貨時的G環為什麼變成C環?
>         為什麼C環在活塞銷頂到汽缸壁之後不會損壞?
>         為什麼C環在掉入引擎攪過之後還能跟正常的一樣?
>     這方面我真的不清楚為什麼了,也提不出任何合理的解釋,不好意思.
>     以上壞掉的東西其實已經不是重點了,
>     重點是車子壞掉,壞掉已經是事實,苦主該如何把車修好,
>     可能要麻煩苦主跟車行協調一下,
>     如果車行無法提供苦主任何補救方案的話可以找我saga,
>     saga出力,苦主只需要付材料錢及來回運費,
>     saga願意不收任何工資親自幫苦主把這顆引擎完整組立.
>     這幾天連繫了南部工廠,
>     工廠回應若對產品有任何抱怨,
>     兩家生產的工廠負責人都願意出來負責解決產品的事情,
>     能花錢解決的都是小事,重點是要把真相找出來,
>     商譽損失傷害都已經造成,事情到最後自有公斷,
>     網友在網路上面的批評是否屬實,還請各位看倌自己判斷了,
>     希望事情最後別像stores板的事件一樣鬧上公堂,
>     這樣對大家來說都不是很好的事,
>     若有人對此汽缸事件有興趣想看看實物歡迎直接跟saga聯絡,
>     謝謝 :)

這篇文章根本不足以當作證據~

因為純屬個人分析臆測~完全沒有科學證據佐證~


一般金屬物件損壞~都會去分析是從哪一點開始裂~

假設斷裂發生的過程~驗證假設的過程~

在來分析這金屬損壞是什麼情況下損壞~

通常會是用電子顯微鏡去檢測金屬斷面是否有不正常~

而不是純用肉眼去觀察~

通常會找冶金師


在無法定論假設原因時~

就是實驗以證明是否符合假設~

實驗過程中是否能造成同樣結果~


你只有假設且假設沒有科學佐證~

又沒有實驗證明假設成立~

怎麼就下結論?


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我不是機械類的學生~但我看探索頻道~國家地理頻道~

看那家專家分析飛機失事原因~過程方法~

用科學去證明原因~用科學去解決問題~

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: TimTomLi 218-163-121-242.dynamic.hinet.net 發表Bike :聖鬥士的眼睛可以看到一奈米...!!                           06/03/28
→ SaintTropez :因為他是黃金腎抖士啊.... :)                        06/03/28
→ jdhdavid :現實問題...誰出錢? 消費者只能隨廠商高興...            06/03/28
→ Bike :他的百萬投資去哪了....?                                   06/03/28
→ kane :百萬投資去CNC黃金腎衣了                                   06/03/28
→ HcaS :看了一樓的推文我已為我到了就可版XD                        06/03/28
→ Stratovarius :是"手工"的CNC黃金腎衣喔                           06/04/01