作者: deftpunk (天鵝? 71缸?) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 汽缸事件後續
時間: Mon Mar 27 18:46:32 2006
我也一直覺得很怪
c環為何好好的
所以...我猜想..純屬猜測啦
有沒有可能是,
活塞從固定梢中心,上下分屍成兩半
裂成兩半之後,c環沒有了溝槽固定.然後自然脫落
之後因為慣性,固定梢的自然位移,去刮傷缸壁
有沒有這樣的可能性呢?
※ 引述《jdhdavid (顯影)》之銘言：
> 好吧...不搞笑了...
> 我來提供一點意見，專業不專業就隨人評論吧。
> 如前文，小弟也裝過一些缸，正廠副廠改裝廠都裝過，
> C環G環也都用過，甚至左邊G右邊C也裝過，也都沒爆過活塞阿？
> G跟C有啥不同？
> 以我的經驗，都一樣。它們的功能都是一樣的-固定活塞梢
> 那如果活塞梢會亂跑，那是為什麼？
> 1.安裝錯誤
> 2.產品瑕疵
> 3.設計不良
> 1.安裝錯誤：如果安裝錯誤，那真巧，大家都在裝同一牌汽缸組時，
> 又很不巧的都裝錯了。
> 2.產品瑕疵：開模有氣室，導致整體強度不足，這點看照片，實在看不大清楚。
> 3.設計不良：要是我看，我絕對會說這是設計不良，很明顯的，這是活塞設計時，
> 沒有把熱漲冷縮的因素計算下去。活塞與活塞梢受熱後，都會膨脹，
> 設計不良的活塞與活塞梢，若間隙不夠，那麼受熱後就會互相推擠，
> 最後就是中間爆開，或是推爆一邊的固定環，非常符合目前的苦主情
> 況。
> 至於固定環為什麼沒事，也很簡單啦！
> 當活塞梢在跟汽缸跳黏巴達時，固定環已經被壓到活塞梢裡面了，
> 拆卸時就直接彈出來，所以當然沒事。
> (有裝過的大概都知道我在說啥)
> 最後個人心得：
> 如果光憑G環變C環就說責任不在自己，
> 這種理由大概只能騙騙沒裝過汽缸的人吧！
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→ hazemay 推：打從一開始就想到這個問題~~某殺尬就不肯承認是自己 06/03/27
→ hazemay 推：產品的問題 06/03/27
→ hazemay 推：如果是活塞銷卡死在缸璧~那為什麼活塞會爆成這樣 06/03/27
→ hazemay 推：再說卡死在缸璧~那汽缸上的刮痕未免太輕了點 06/03/27
→ hazemay 推：而且C環會沒事~~這實在想不透阿~~殺尬大~~真神人也 06/03/27
→ hazemay 推：用華而不實的廣告~~用力的收錢~~出了問題就推給安裝 06/03/27
→ hazemay 推：疏失~~大大就是大大~~不是我門這種洨民學不會的阿 06/03/27
→ musicvincent 推：說的好~沒有重呱仔哪來菜瓜~ 06/03/27