作者: eagleman (eagleman) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 汽缸事件後續
時間: Sat Mar 25 14:36:36 2006


首先 讓我跟版主道個歉 因為有關於我的汽缸問題再度浮現此版


※ 引述《saga (沙加.摩特藝術)》之銘言:
>     hi,各位久等了,

      對 我真的等了好久

>     我想很多人在關心後續情形,
>     由於苦主和大家都想要比較傾向公平公開公正來處理,
>     我想我的處理方式真的有不對,
>     不應該在沒有看到實品前就下任何定論,
>     沒看到實品就幾張照片就主觀判斷的確有失公道,
>     引起公幹也是應該的,我很謝謝大家的批評還有對此事的關心,
>     我的確語氣太自信且高傲,因此事件我也會自己檢討檢討的.
>     也希望大家理性點,不要為了反對而反對,
>     國內真正有在做事廠商非常多,別一昧的反對改裝品.

      恩 聽起來還不錯,口氣真的比以前好,非常感謝謙虛的SAGA大大 :)

>     接下來的重點是關於此事件的結尾,
>     敝社幾位技師.老闆,以及本人的判斷,
>     此汽缸會出問題是屬於人為疏失所造成的,

      所以現在還是我這裡技師出包就是了?

>     無關技師技術的問題,試問,誰敢保證自己組的每顆引擎都沒問題?

      恩!! 說的好,那麼你們敢保證自己的每顆汽缸品管都是100%?
      相同的一句話套給您
    " 無關工廠製程的問題,試問,誰敢保證自己生產的每個零件都沒問題? "

>
      照片略....
>

>     至於出貨時的G環為什麼變成C環?

      我也不知道 當初裝的時候 我也在場 裝上去的就是這個
      我沒有必要自己把G換成C吧? 雖然喜歡OGC也不是這樣的吧 :)
      難到車行會自找麻煩 明明在哪裡有G環不用 用自己的C環嗎?
      不管C或是G環沒裝好,在多人的經驗裡,頂多縮缸,活塞磨損,
      沒有過這種經驗吧?

>         為什麼C環在活塞銷頂到汽缸壁之後不會損壞?
>         為什麼C環在掉入引擎攪過之後還能跟正常的一樣?

      跟先前一樣 要是活塞先爆掉的話 C環會被磨損到嗎?
      連活塞銷那麼大的東西都只有小擦傷,
      C環那麼小沒被攪到並不是不可能

>     這方面我真的不清楚為什麼了,也提不出任何合理的解釋,不好意思.
>     以上壞掉的東西其實已經不是重點了,

      壞掉的東西怎麼不會是重點? 那我們在這裡談論了老半天是為了啥?
      是不是模糊焦點?

>     重點是車子壞掉,壞掉已經是事實,苦主該如何把車修好,
>     可能要麻煩苦主跟車行協調一下,
>     如果車行無法提供苦主任何補救方案的話可以找我saga,
>     saga出力,苦主只需要付材料錢及來回運費,
>     saga願意不收任何工資親自幫苦主把這顆引擎完整組立.

      真是太感謝您的好意了,但是想想運費要自己出,
      壞掉的東西還要自己出錢,到底修好要多少,完全沒有一個底
      我看還是自己在這裡把車弄好順順騎就好
      在此時此刻 我已經把機車修好了 感謝Y拍的一位好賣家
      東西雖然是中古的 但是好用又便宜
      希望這樣您不要說我不配合您的好意摟 :)

>     這幾天連繫了南部工廠,
>     工廠回應若對產品有任何抱怨,
>     兩家生產的工廠負責人都願意出來負責解決產品的事情,

      對!! 工廠負責人都願意出來叫使用者付錢解決產品的事情 :)

>     能花錢解決的都是小事,重點是要把真相找出來,

      能花錢解決這件事的話,並且又是小事,是不是早該做了,
      並且真象到現在,還是你說的什麼G環C環的,還是一樣啊
      現在這句話,其實是所謂的"嘴砲"

>     商譽損失傷害都已經造成,事情到最後自有公斷,

      商譽的傷害其實是你自己先前不理性的回答所造成,
      請不要講得一付自己是受害者一樣,
      受害者  ----->eagleman<------

>     網友在網路上面的批評是否屬實,還請各位看倌自己判斷了,
>     希望事情最後別像stores板的事件一樣鬧上公堂,



>     這樣對大家來說都不是很好的事,
>     若有人對此汽缸事件有興趣想看看實物歡迎直接跟saga聯絡,
>     謝謝 :)

       為了這件事已經讓我焦頭爛額了..
       我不認為SAGA兄,會願意承認自己東西出包的可能性,
       不然不可能弄到現在還是一樣的口氣 咬定就是技師的問題
       我自己又再花郵錢把汽缸寄回去,
       是不想到時候SAGA您說我不配合,或是證據不給您看
       重點是想看看SAGA您最後的處理方式為何
       反正都已經將近十張小朋友跑掉了 沒差這80元了




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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: eagleman 134-208-0-40.ee.ndhu.edu.tw 發表
  Modify: 06/03/25 15:14:13 HunterKiller :一直在看這幾篇文章...感覺真是辛苦你了...          06/03/25
→ sz :身為過路人,我同意一樓,不知道SAGA學過SPC沒有,也無            06/03/25
→ sz :所謂了,他會說:我家的東西不必套統計理論,0不良率啦!           06/03/25
→ CloudEX :我想看了這幾篇的東機車友 以後應該會把台X機研列為       06/03/25
→ CloudEX :拒絕往來戶了吧.....╮(╯_╰)╭                         06/03/25
→ m0912345 :工廠負責人都願意出來叫使用者付錢解決產品的事情 :)     06/03/25
→ Bike :你學到聖鬥士的表情符號了...用的好傳神...                  06/03/25
→ daywalker :商譽不是別人給的,而是自己丟的..╮(╯_╰)╭           06/03/25
→ yuaaida :嘴砲自吹自賣.越看怒.誇大不實.不怕沒而子沒屁眼�         06/03/25
→ Bike :而且聖鬥士還繼續賣瓜呢...cool...!!                        06/03/25
→ johnny1225 :個人覺得是pin孔旁的2個偷輕洞有問題                  06/03/25
→ johnny1225 :加上材質不夠硬..導致活塞pin孔裂開..跟c環應該無關    06/03/25
→ daywalker :如果沒人能保證自己裝的車沒問題..                     06/03/25
→ daywalker :那 saga 大裝的一定100%不會出問題囉                   06/03/25
→ daywalker :如果 saga 大裝的缸還出包,那算人為還料件的問題        06/03/25
→ sz :人為!說不定牽托車主用了假油或什麼...絕對與他無關!           06/03/25
→ parapara :車子沒有經過七七49天開光 過爐過  當然會有問題         06/03/25
→ MAYBACH :那他一直在新品板打的廣告~到底是怎樣?                  06/03/25
→ MAYBACH :還PO著汽缸的廣告~                                      06/03/25
→ MAYBACH :"引擎改裝部品領導者"...領導者?!?!                  06/03/25
→ Bike :他沒說錯阿....                                            06/03/25
→ Bike :領導者~~~他又沒說是好的領導者還是壞的領導者..             06/03/25
→ kentcsu :就算是過ISO9000的廠商也沒辦法保證物品100%沒問題.       06/03/25
→ kentcsu :更何況.還會莫名拿到C環的狀況..                         06/03/25
→ BY :CloudEX大說的對 他已經被我列為了~                         06/03/25
→ love0968 :花大錢的領導著XD                                      06/03/25
→ JORDANchiu :好的領導者帶你上天堂,不好的領導者直接帶你住套房    06/03/26