作者: way0204 (睡覺) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 汽缸事件後續
時間: Sat Mar 25 03:32:56 2006
> 至於出貨時的G環為什麼變成C環?
> 為什麼C環在活塞銷頂到汽缸壁之後不會損壞?
> 為什麼C環在掉入引擎攪過之後還能跟正常的一樣?
> 這方面我真的不清楚為什麼了,也提不出任何合理的解釋,不好意思.
我來幫你解答為什麼你認為的G環會變C環...
引述您在本站新品買賣版之文章
引擎部份的一小章節
------------------------------------------------------
以上汽缸全部搭配歐規輕量化平頂活塞，
比一般國產活塞輕量20g以上，
短活塞銷設計，活塞銷也輕量 ^^
活塞夠輕才敢說車夠快！
汽缸組內附汽缸一顆.輕量化凸頂活塞一顆.活塞插銷一支.
C型環兩個汽缸上下墊片共兩片.RIK活塞環一組。
------------------------------------------------------
自家的產品 出貨是出G環或C環您不是自己都PO上去了嗎.....?
我應該沒有眼花吧?
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: way0204 從 61-62-37-217-adsl-tai.dynamic.so-net.net.tw 發表
╰╮ Modify: 06/03/25 3:33:49
→ darkman 推：所以現在變成連自家產品有啥都不知道XDDDD 06/03/25
→ jackie 推：囧～我去看了文章還真的是寫C環...這??? 06/03/25
→ eddie1130 推：好糗～ 06/03/25
→ jsean 推：這到奇怪了 我買的時候他是附g型環... 06/03/25
→ dcshoecousa 推：G環~C環~傻傻分不清楚= =" 06/03/25