作者: way0204 (睡覺) 站內: EVOLUTION
標題: [來篇新的] 火紅的台北機研傳動組
時間: Sun Mar 19 20:06:53 2006
測試車 SVMAX
新的傳動組 台北機研 新開發東南亞賽事專用前普利盤,風葉盤
對照傳動組 NCY普利盤 + 笙輪風葉盤起步型
普利珠重量 全九克 FRC
大彈簧 宇川 1000RPM
其餘原廠
轉速表 KOSO 48mm 指針式
對照組
起步5000,巡航6500~8000,終轉9200
新的
起步4000,巡航500~6500,終轉沒超過8000
墊片我沒有加,只使用ev4原本的墊片,因為再裝墊片風葉會打case
心得
平路
MTRT 對照組
起步 輸 贏
中速 贏 輸
尾速 輸 贏
再加速 贏 輸
場地表現 平 平
山路表現 大輸 大贏
油耗 贏 輸
爬坡 大輸 大贏
不會跑當然比較省油
這組看來真的只適合在場地內使用,也只能算是加速型的普利
尾速是根本衝不出來。
山上的掉轉不明顯,但是轉速出不來,騎的很痛苦。
對照組在大埔上坡可以輕鬆拉上80
MTRT在大埔上坡全油門還不到70
簡直就是一整個囧
不過平路的表現比較好,我也不知道為什麼會差這麼多
MTRT尾速一樣拉到90就停了
對照組可以拉到100
(前後框為12吋)
批: 力道紮實,但轉速反應太慢,上升的不夠迅速,終轉過低。
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: way0204 從 59-104-204-101.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ Awei 推:跟天鵝用起來差蠻多的耶~XD 9G對我來說太輕嚕 = = 06/03/19
→ watari 推:等一下就有人跳出來說你不給他們特約店配才會這樣 06/03/19
→ MAYBACH 推:這個也會爆嗎? 06/03/19
→ bluerain 推:我用9G會變飛機引擎聲= =" 推對照組..車上也這樣配.. 06/03/19
→ Bike 推:SOGA:你住哪,那邊的風水跟我不合啦... 06/03/19
→ watari 推:搞到最後 看風水的地方都不能賣 外銷美國了吧 06/03/19
→ Bike 推:其實風水最好的地方在東南亞啦... 06/03/19
→ Bike 推:所以東南亞的比賽都得第一~~~ 06/03/19
→ Bike 推:還可以跟 R1 06/03/19
→ Bike 推:對表...XD 06/03/19
→ Bike 推:是哪一台R1,國產那台R1...? 06/03/19
→ Peter600 推:相簿裡看到的這顆活塞是本公司對於外銷市場特別重新 06/03/19
→ Peter600 推:開發的0.8mm薄環活塞...<--這句他本人自己講的 06/03/19
→ Peter600 推:很明顯台灣風水哪裡都不好,所以才全部外銷 06/03/19
→ oasisodin 推:小弟覺得按照MTRT的新型傳動理念 材質要超好 不然爆 06/03/19
→ RX 推:0.8mm??是我看錯了還是單位打錯了.... 06/03/20